Эксперт: Строительство тоннеля под Пушкинской пл. необходимо
На самой Пушкинской пл. ничего строить нельзя, и ничего строить не планируется. Тоннель предполагается создать под площадью, а Тверская ул. останется нетронутой, - отметил главный инженер НИИПИ Генплана Москвы. «С точки зрения развития транспортной инфраструктуры, это строительство необходимо», - подчеркнул он.
Ранее вр.и.о. мэра столицы Владимир Ресин дал указание убрать бетонные заграждения, появившиеся в районе Пушкинской пл.
В Стройкомплексе Москвы напомнили, что на Пушкинской пл. действовал ордер на проектные археологические изыскания, причем работы были согласованы с Москомнаследием. «Никаких строительных работ на площади не велось. И вести их не планировалось, потому что отсутствовал утвержденный проект. Видимо, вопрос будет вынесен на Общественный градостроительный совет», - заключили в Стройкомплексе, передает РБК.
Концессионный конкурс на строительство последнего участка Западного скоростного диаметра планируется объявить в январе-феврале 2011 г., сообщил вице-губернатор Юрий Молчанов.
Замыкающий участок ЗСД от развязки в районе р. Екатерингофка до Приморского пр. – самый протяженный и самый дорогой участок, он пройдет над водой. По предварительным данным, его стоимость составит около 100 млрд. рублей – почти половина от общей стоимости ЗСД. Достроить трассу планируют за счет инвестора, пишет «Деловой Петербург».