В.Сердюков: Энергоэффективность – это вам не лампочки поменять
«Мы пока не знаем наверняка, как именно можно простимулировать наиболее энергоемкие промышленные предприятия к сокращению затрат на энергию», - признал сегодня губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков на пресс-конференции в ИА Интерфакс, отвечая на вопрос АСН-инфо.
Проблема энергосбережения и энергоэффективности, по его мнению, зачастую утрируется в СМИ: «Многие, очевидно, в результате понимают это так, что, вот, лампочки поменяли и на этом сэкономили. Я полагаю, что от разговоров о необходимости экономии энергии, которые показали свою неэффективность еще в советское время, необходимо перейти к созданию системы экономических наказаний и поощрений».
В августе 2010 г. по решению областных властей открылся Центр эффективности экономики и энергосбережения. «Мы заложили в бюджет этой организации около 40 млн. рублей», - сообщил В.Сердюков. По его словам, несмотря на то, что организация работает всего месяц, «серьезные предложения» в части стимулирования промышленных компаний и предприятий уже имеются. «Возможно, мы будем привлекать для этого и бюджетные средства», - не исключил он.
Кроме того, по словам губернатора, областные власти склоняются к тому, чтобы сконцентрировать работу по обеспечению энергоэффективности и энергосбережению в сфере поддержки тех предприятий, которые намерены наладить производство энергосберегающего оборудования.
Президент РФ Дмитрий Медведев собрал сегодня в Кремле экспертов для того, чтобы выслушать их мнение по строительству скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург.
Беседа проходила за закрытыми дверями. «Я хотел бы, чтобы вы познакомили меня со своей точкой зрения. Я хотел бы это сделать непублично, с приведением тех аргументов, которые вы посчитаете правильным использовать», - сказал он.
Д.Медведев напомнил о принятом им решении приостановить строительство автомагистрали через Химкинский лес. «Здесь присутствуют эксперты, которые в силу своих профессиональных обязанностей должны подготовить соответствующие предложения, у которых есть свое мнение, что лучше для соответствующего проекта, как его осуществить», - отметил президент.
Далее беседа продолжалась без прессы. В ней приняли участие помощник президента РФ Аркадий Дворкович, научный руководитель НИИ транспортного и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, гендиректор ГИПРОДОРНИИ Олег Шахов, первый зампред правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах, заместитель гендиректора ГУП «НИПИ Генплана Москвы» Алла Меламед, профессор Московского автодорожного государственного технического университета Антон Гейдт и руководитель лесного отдела Greenpeace Алексей Ярошенко, передает ПРАЙМ-ТАСС.