Ленобласть сохранила старые кадры в строительной отрасли, и будет выращивать новые
Об этом заявил сегодня губернатор Валерий Сердюков на пресс-конференции, посвященной итогам социально-экономического развития региона за январь-сентябрь 2010 г., отвечая на вопрос АСН-Инфо о состоянии строительной отрасли после кризиса. «Это очень сложная тема на сегодня, - сказал он. – Слава Богу, что специалисты в строительных компаниях – проектировщики, организаторы строительства, ведущие специалисты и др. – сохранились. Но по-прежнему остался дефицит рабочих».
По словам В.Сердюкова, сегодня большая доля работ отдается строительными компаниями Ленобласти на субподряд именно по причине нехватки рабочих. На таких крупных объектах, как ЛАЭС-2, к примеру, трудится порядка 2,5 тысяч человек. «Конечно, это все не жители Соснового Бора. Хотя костяк коллективов, которые занимались техническим обслуживанием и капитальным ремонтом ЛАЭС-1, там сохранился», - отметил он.
Аналогичным образом обстоят дела и на строительстве Киришского НПЗ, где также работает около 2,5 тысяч человек. «В основном это рабочие из Саратовской, Самарской и других областей, где уровень заработной платы ниже, а уровень безработицы гораздо выше, чем у нас», - пояснил В.Сердюков.
Областные власти намерены сосредоточиться на решении проблемы привлечения и закрепления рабочих в отрасль. «Мы должны серьезно заняться подготовкой собственных рабочих», - подчеркнул губернатор. Он также заметил, что строительство микрорайона в Тихвине для нужд строящегося Вагоностроительного завода, отчасти решит проблему жилья и для тех, кто работает на этой строительной площадке: «это порядка 200 тысяч кв. м жилья и детский сад».
Аналогичный проект, по словам В.Сердюкова, обсуждался недавно с руководством ОАО «Выборгская целлюлоза». В рамках этого проекта предполагается построить порядка 300-400 домов для рабочих компании в пос. Советский, Выборгского района.
Запланированный на 15 октября выкуп «Базэла» 25% акций австрийского концерна Strabag может не состояться. «Базэл» предлагает продлить сроки опциона до конца
Как пишет «Коммерсант», по словам источника, знакомого с ходом переговоров, это связано с тем, что стороны пока не достигли окончательных договоренностей по условиям сделки. Олег Дерипаска пытается договориться с другими акционерами Strabag – консорциумом Raiffeisen Holding и страховой Uniqa Group, а также фондом Haselsteiner – о передаче Strabag доли в «Трансстрое» (портфель заказов в
Представитель «Базэла» Сергей Бабиченко заявил, что холдинг намерен реализовать опцион по выкупу акций Strabag, «согласно договоренностям с партнерами, и остаться ключевым акционером компании».
Согласно достигнутым год назад договоренностям, О.Дерипаска может выкупить обратно 28,5 млн. акций Strabag за 548,625 млн. евро.