Ленобласть сохранила старые кадры в строительной отрасли, и будет выращивать новые
Об этом заявил сегодня губернатор Валерий Сердюков на пресс-конференции, посвященной итогам социально-экономического развития региона за январь-сентябрь 2010 г., отвечая на вопрос АСН-Инфо о состоянии строительной отрасли после кризиса. «Это очень сложная тема на сегодня, - сказал он. – Слава Богу, что специалисты в строительных компаниях – проектировщики, организаторы строительства, ведущие специалисты и др. – сохранились. Но по-прежнему остался дефицит рабочих».
По словам В.Сердюкова, сегодня большая доля работ отдается строительными компаниями Ленобласти на субподряд именно по причине нехватки рабочих. На таких крупных объектах, как ЛАЭС-2, к примеру, трудится порядка 2,5 тысяч человек. «Конечно, это все не жители Соснового Бора. Хотя костяк коллективов, которые занимались техническим обслуживанием и капитальным ремонтом ЛАЭС-1, там сохранился», - отметил он.
Аналогичным образом обстоят дела и на строительстве Киришского НПЗ, где также работает около 2,5 тысяч человек. «В основном это рабочие из Саратовской, Самарской и других областей, где уровень заработной платы ниже, а уровень безработицы гораздо выше, чем у нас», - пояснил В.Сердюков.
Областные власти намерены сосредоточиться на решении проблемы привлечения и закрепления рабочих в отрасль. «Мы должны серьезно заняться подготовкой собственных рабочих», - подчеркнул губернатор. Он также заметил, что строительство микрорайона в Тихвине для нужд строящегося Вагоностроительного завода, отчасти решит проблему жилья и для тех, кто работает на этой строительной площадке: «это порядка 200 тысяч кв. м жилья и детский сад».
Аналогичный проект, по словам В.Сердюкова, обсуждался недавно с руководством ОАО «Выборгская целлюлоза». В рамках этого проекта предполагается построить порядка 300-400 домов для рабочих компании в пос. Советский, Выборгского района.
Группа российских производителей и поставщиков грузоподъемного оборудования совместно с крупнейшими ВУЗами России объединяются в ассоциацию АППГОР. Ее основной целью является повышение научно-технического, производственного и инвестиционного потенциала, укрепление и развитие конкурентоспособности предприятий и организаций производителей грузоподъемного оборудования России, стран СНГ и дальнего зарубежья на основе их взаимовыгодного сотрудничества.
Объединение усилий и координация деятельности членов Ассоциации направлены на укрепление и развитие материально-технической базы машиностроительной отрасли, увеличение производства оборудования, новых изделий, грузоподъемной и строительной техники, повышение их качества, внедрение новых технологий. Интеграция, координация деятельности и практическая реализация творческого потенциала ученых, инженеров, специалистов РФ и зарубежных стран в интересах ускорения научно-технического прогресса и эффективного использования его достижений в машиностроительном комплексе России.
Необходимость ее создания очевидна, так как предприятия краностроения, высшие ученые заведения и органы государственной власти на сегодняшний день фактически утеряли связь между собой.
Российские ВУЗы и профессионально-технических учебные заведения, готовящие специалистов в области подъемного оборудования, получат возможность отправлять студентов на качественную практику непосредственно на те предприятия, где они смогут продолжить свою трудовую деятельность, сообщает портал Аllcran.