А.Кибовский: По строительству в центре Москвы нужен компромисс между застройщиками и общественностью
Руководитель Росохранкультуры Александр Кибовский считает, что перед началом строительных работ на Пушкинской пл. в Москве застройщикам и общественности нужно было достичь компромисса по этому вопросу. «К сожалению, в большинстве случаев сначала появляется строительный забор, а после этого идет всплеск общественного негодования», - сказал он.
А.Кибовский отметил, что «сталкивать лбами строителей, инвесторов и общественность неправильно». По его словам, «мудрость руководства мегаполиса как раз и заключается в том, чтобы находить грамотное и взвешенное решение, которое будет приемлемо для всех».
В ином случае, отметил А.Кибовский, возникает несколько разных точек зрения: «одна, общественная, о том, что вообще ничего нельзя строить, и другая – что все, что можно, нужно застроить. Истина должна находиться посередине», передает ИА Интерфакс.
Завтра открывается движение по 1-му участку II очереди ЗСД, генподрядчиком строительства которой выступает ОАО «Мостоотряд №19». Участок длиной более
В
В
В мае
В начале октября
Напомним, в перспективе законченная магистраль ЗСД пройдет от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») вдоль железнодорожных веток Балтийского направления и северного железнодорожного полукольца, через Морской канал и Канонерский остров, далее по западной оконечности Васильевского острова, выйдет к Приморскому шоссе, пройдет параллельно ул. Планерной до пересечения с КАД на севере и далее до автодороги Е-18 «Скандинавия» в районе пос. Белоостров. Общая протяженность магистрали по основному ходу составит