Открылся участок II очереди строительства ЗСД от Краснопутиловской до Благодатной ул.
Сегодня в Санкт-Петербурге открылся новый участок II очереди строительства Западного скоростного диаметра от Краснопутиловской до Благодатной ул., генподрядчиком на которой выступает ОАО «Мостоотряд №19». Участок длиной более 3 км, половину из которых составляет эстакадная часть. В торжественной церемонии приняли участие губернатор Валентина Матвиенко и заместитель министра транспорта Олег Белозеров.
«Мы открываем сегодня очень важный участок ЗСД, который дает возможность избавить от пробок южные районы города. Кроме того, он еще на один шаг приближает нас к главной цели – прямому подключению Большого морского порта к федеральным автомобильным трассам», - сказала губернатор.
Она сообщила, что накануне министр финансов РФ Алексей Кудрин подписал решение о государственных гарантиях на 25 млрд. рублей по инфраструктурным облигациям на продолжение строительства ЗСД: «Это принципиально новое финансовое решение, и Петербург первым его добился», подчеркнула В.Матвиенко.
Губернатор отметила, что полностью ввести в строй южный участок ЗСД – от КАД до набережной Екатерингофки - планируется к концу 2011 г. До конца 2013 г. завершится сооружение северного участка ЗСД, и к концу 2015 г эта магистраль начнет функционировать полностью.
Заместитель главы Минтранса РФ Олег Белозеров отметил, что в Петербурге уже стало хорошей традицией к Дню дорожника открывать крупные транспортные объекты. «Все, что делается в последние годы в вашем городе, находится на очень высоком и продвинутом уровне», - подчеркнул он.
С вводом в эксплуатацию 2-го участка общая протяженность магистрали составила 5 км по основному ходу (от КАД до Благодатной ул.) и 2,5 км – съезд на Автомобильную ул. и пр. Стачек, обеспечивающий подключение к трассе 3 и 4 районов морского порта.
Ассоциация строителей России формирует новую систему ценообразования, которая должна адекватно отражать достигнутый технологический и организационный уровень строительства, соответствовать современным требованиям по качеству конечной продукции, применяемым эффективным строительным материалам, существующему уровню квалификации рабочих, используемым строительным машинам, механизмам, оборудованию и инструменту при производстве строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ, сообщает пресс-служба организации.
Директор Департамента ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы АСР, президент Союза инженеров-сметчиков Павел Горячки отметил: «Действующий в настоящее время порядок определения стоимости строительства и ремонта не удовлетворяет требованиям текущего момента развития экономики России. Если срочно не принять меры по разработке и внедрению новых правил, норм и расценок для определения затрат в строительстве, стоимость реализации проектов будет и дальше необоснованно расти».
По его мнению, «Минрегионразвития, вместо системной работы по реформированию ценообразования в строительстве, занимается имитацией работы. Устаревшие Государственные сметные нормативы постоянно переиздаются с небольшими изменениями и выдаются как новые разработки. Корректировка показателей редакционного характера выполняется без необходимых обоснований и экономических расчетов, без проведения формальных процедур, регламентов и экспертиз, без профессиональной оценки отдельных нормативов и баз данных в целом. Так называемые «новые Государственные сметные нормативы» являются лишь слегка отредактированными сметными нормами СНиП-84 и СНиР-91, разработанными в советское время».