ГК «Кратос» хочет привлечь структуры В.Потанина к строительству терминала в «Шереметьево»
ГК «Кратос» ведет переговоры со структурами Владимира Потанина о совместной реализации проекта по строительству терминала в аэропорту «Шереметьево».
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на осведомленные источники. В УК группы «Кратос» лишь подтвердили, что партнером компании по созданию терминала может стать «крупная финансово-промышленная группа».
«Кратос» уже выкупил доли «Трансгрупп» в двух компаниях, которые будут строить, а затем и работать в новом грузовом терминале аэропорта Шереметьево. Об этом рассказал генеральный директор УК группы «Кратос» Александр Зубов. Сделка, по его словам, обошлась в «минимальную сумму»: капитальных затрат со стороны «Трансгрупп», которая вошла в проект в мае
По словам А.Зубова, грузовой терминал в «Шереметьево» будет построен в течение 2 лет. «Уже идет подготовка земельного комплекса, строится грузовой перрон для стоянки 12 воздушных судов», - говорит он. Мощность терминала по обработке грузов составит 200-250 тысяч тонн в год.
Стоимость проекта – около 1 млрд. рублей. «Волга-Днепр» финансово участвовать в строительстве не будет, аэропорт «Шереметьево» внесет свой вклад в виде предоставления права на долгосрочную аренду земли под терминал. Остальную часть будет вносить ГК «Кратос» вместе с партнером.
В «Кратосе» сообщили, что сотрудничество с инвестором по проекту в «Шереметьево» может распространиться на планы компании по созданию сети из трех грузовых комплексов на территории России. Компания уже имеет грузовой терминал в аэропорту Красноярска и помимо терминала «Шереметьево» хочет построить грузовой комплекс на Дальнем Востоке – в Хабаровске или Владивостоке.
Запланированный на 15 октября выкуп «Базэла» 25% акций австрийского концерна Strabag может не состояться. «Базэл» предлагает продлить сроки опциона до конца
Как пишет «Коммерсант», по словам источника, знакомого с ходом переговоров, это связано с тем, что стороны пока не достигли окончательных договоренностей по условиям сделки. Олег Дерипаска пытается договориться с другими акционерами Strabag – консорциумом Raiffeisen Holding и страховой Uniqa Group, а также фондом Haselsteiner – о передаче Strabag доли в «Трансстрое» (портфель заказов в
Представитель «Базэла» Сергей Бабиченко заявил, что холдинг намерен реализовать опцион по выкупу акций Strabag, «согласно договоренностям с партнерами, и остаться ключевым акционером компании».
Согласно достигнутым год назад договоренностям, О.Дерипаска может выкупить обратно 28,5 млн. акций Strabag за 548,625 млн. евро.