Санкт-Петербург. Суд переедет


28.09.2006 19:19

Завтра Валентина Матвиенко и Владимир Кожин обсудят переезд Конституционного суда в Санкт-Петербург.

Завтра в Смольном состоится совместная пресс-конференция губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и управляющего делами Президента Российской Федерации Владимира Кожина, посвященная переезду Конституционного суда в Санкт-Петербург.


Напомним, что 5 августа 2006 года правительство Российской Федерации приняло Распоряжение № 1077, в котором обозначен перечень объектов, предназначенных для размещения Конституционного Суда в Санкт-Петербурге.


1. Комплекс зданий Сената, Лаваля и зданий, расположенных на Галерной ул., д. 3 (пл. Декабристов, д. 1, 3, Английская наб., д. 2, 4, Галерная ул., д. 1, 2, 3, Конногвардейский бульвар, д. 1)
2. Социально-бытовой комплекс на острове Крестовский (остров Крестовский, Депутатская ул., д. 11, литеры А, Б, В, Г, д. 15, д. 17, литеры Б, Л, д. 20, литеры А, Т, д. 28, литера А, ул. Эсперова, д. 5, литера А, д. 7)
3. Социально-бытовой комплекс в пос. Комарово (пос. Комарово, Большой проспект, д. 6, литеры А, Б, П, С, Т, Ф, Х, д. 6а, литера А, д. 7, д. 7, литера Б, ул. Артиллеристов, д. 2, литера А, д. 2а, литера А)
4. Поликлиника на острове Крестовский (остров Крестовский, проспект Динамо, д. 11)
5. Жилой дом (г. Санкт-Петербург)
6. Гаражный комплекс (ул. Фаянсовая, д. 18).
АСН-инфо




18.08.2006 17:19

Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.

«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.


«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.


«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».


Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.

Источник: ДП