А.Сергеев проинспектировал объекты газификации и теплоснабжения Петродворцового района
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев в ходе рабочего объезда посетил объекты газификации и системы теплоснабжения Петродворцового района Санкт-Петербурга.
В Ломоносове он ознакомился с ходом строительства дюкерного перехода газопроводов от железнодорожной платформы пос. Бронка до Цитадельского шоссе в Кронштадте. Как отметил гендиректор компании «ПетербургГаз» К.Лобко уникальность объекта определяется как протяженностью подводного участка, так и сложным рельефом дна – на месте прокладки газопровода проходит Кронштадтский корабельный фарватер и подходный канал к комплексу «Бронка».
Этот объект реализуется в рамках РЦП «Строительство объектов газификации в Санкт-Петербурге в 2007-2012 гг.» На сегодняшний день с обеих сторон пролива выполняется пилотное бурение скважин, протяженностью по 2 км каждая и подготовлена траншея на мелководном участке.
Как отметил А.Сергеев, пропускная способность нового газопровода станет на 25% больше старого, что позволит существенно увеличить подачу газа промышленным предприятиям и предприятиям ЖКХ, а используемые при строительстве технологии, помогут существенно повысить безопасность газоснабжения Кронштадта и минимизировать влияние на экологию Финского залива.
Второй точкой объезда стала модернизированная котельная в Петергофе. Здесь гендиректор ООО «Петербургтеплоэнерго» С.Густов подробно рассказал о ходе реконструкции систем теплоснабжения всего Петродворцового района. Модернизированная котельная, по его словам, является ключевым теплоэнергетическим объектом района. От нее подается тепло крупнейшим абонентам, в том числе Государственному музею-заповеднику «Петергоф».
Улично-дорожная сеть столицы за 10 лет приросла на 4,4 тысяч км. Увеличение с
«У нас сегодня 3,5 млн. автомобилей, не считая грузовиков. Каждый день как минимум еще полмиллиона автомобилей приезжает в Москву извне… То, что Москва до сих пор не «встала» - результат того, что в свое время были инициированы стратегические проекты – модернизация МКАД, строительство 3-го транспортного кольца, которое упростило межрайонные городские связи и разгрузило центр столицы», - отметил он в статье «Московская ответственность», опубликованной «Комсомольская правдой».