Объекты к Олимпиаде-2014 в Сочи строятся в плановом графике
Строительство олимпийских объектов для Олимпийских игр в Сочи 2014 г. идет по утвержденному плану, сообщил глава Олимпстроя Теймураз Баллоев в ходе встречи с премьер-министром Владимиром Путиным и делегацией МОК.
При этом Т.Баллоев отметил, что не оправдались опасения относительно целого ряда сложностей, которые предполагались в ходе строительства и были учтены в плане. Он сообщил, что в 2010 г. будет выполнено 40% от запланированных до конца олимпийской стройки объемов, в 2011 г. – 29%, в 2012 г. – 19% и 10% - на начало 2013 г.
В.Путин с делегацией МОК ознакомился также со строительством дороги Адлер – Красная Поляна, по которой зрители и участники Олимпиады будут добраться до спортивных объектов. Трасса представляет собой совмещенную автомобильную и железную дорогу общей протяженностью 124,5 км. Она включает в себя 6 тоннельных и 36 железнодорожных комплексов, 31 автодорожный мост. В августе 2010 г. в был сдан первый участок автодороги протяженностью 6 км. Работы будут завершены в 2013 г., передает ИА Интерфакс.
Группа российских производителей и поставщиков грузоподъемного оборудования совместно с крупнейшими ВУЗами России объединяются в ассоциацию АППГОР. Ее основной целью является повышение научно-технического, производственного и инвестиционного потенциала, укрепление и развитие конкурентоспособности предприятий и организаций производителей грузоподъемного оборудования России, стран СНГ и дальнего зарубежья на основе их взаимовыгодного сотрудничества.
Объединение усилий и координация деятельности членов Ассоциации направлены на укрепление и развитие материально-технической базы машиностроительной отрасли, увеличение производства оборудования, новых изделий, грузоподъемной и строительной техники, повышение их качества, внедрение новых технологий. Интеграция, координация деятельности и практическая реализация творческого потенциала ученых, инженеров, специалистов РФ и зарубежных стран в интересах ускорения научно-технического прогресса и эффективного использования его достижений в машиностроительном комплексе России.
Необходимость ее создания очевидна, так как предприятия краностроения, высшие ученые заведения и органы государственной власти на сегодняшний день фактически утеряли связь между собой.
Российские ВУЗы и профессионально-технических учебные заведения, готовящие специалистов в области подъемного оборудования, получат возможность отправлять студентов на качественную практику непосредственно на те предприятия, где они смогут продолжить свою трудовую деятельность, сообщает портал Аllcran.