Эксперт: Главным критерием элитности жилья в Петербурге остается его местоположение


13.10.2010 19:01

Над определением понятия «элитная недвижимость» специалисты бьются уже не менее 20 лет, и окончательно сойтись во мнениях не могут. Однако критерий местоположения для Петербурга остается определяющим, отметил сегодня директор компании «Невский Простор» Александр Гиновкер на круглом столе «Элитная недвижимость: прошлое, настоящее и будущее», организованном Ассоциацией риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти.

«Место, место и еще раз место, а еще и вид на воду, и уже потом вторичные критерии элитности жилья, такие как паркинг, планировка, инфраструктура дома, входная группа, формат дома, дизайн, отделка и т. д.», обрисовал приоритеты эксперт. Еще в элитном сегменте есть такое понятие как «фишка», «изюминка», которую придумывают авторы проекта для нового объекта, и которую выдумывать не надо в историческом центре города. Как, например, дом на Мойке, 40 – место, где А.Пушкин писал «Полтаву».

Сегодня среди покупателей элитного жилья можно выделить две группы, считает А.Гиновкер: первая, москвичи и люди из нефтяных регионов, которым интересна вторичная группа факторов элитности жилья; вторая – жители Петербурга и иностранные граждане, которые акцентируются на местоположении. Причем, начиная 1990-х гг. значительная часть недвижимости в центре скупается именно иностранцами, которые понимают, что именно ценно, и что подорожает в дальнейшем.

Среди тенденций последнего времени эксперт отмечает изменение в мышлении застройщика, который начал задумываться над ликвидностью объекта и больше внимания уделять внутренней планировке домов. Начинается зонирование квартир на гостевую и хозяйскую части, появляются помещения для обслуживающего персонала, гардеробные, делается акцент на инженерию. Эта тенденция обусловлена еще и тем, что клиент стал требовательнее, он видит, как строят на Западе и хочет, чтобы так было и у нас.

Однако, отмечает А. Гиновкер, случается, что жилье потеряет свою привлекательность в связи с новым строительством. Примером может послужить «Морской фасад». Жители Васильевского острова, приобретавшие в свое время квартиры с видом на залив скоро будут «любоваться» новыми кварталами. А в ближайшем будущем в Курортном районе коттеджи, расположенные у залива, окажутся среди вновь намытых территорий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.10.2010 12:18

Завтра открывается движение по 1-му участку II очереди ЗСД, генподрядчиком строительства которой выступает ОАО «Мостоотряд №19». Участок длиной более 3 км, половину из которых составляет эстакадная часть, проходит от Ленинского пр. до Благодатной ул., сообщает пресс-служба компании

В 2008 г. Мостоотрядом-19 была открыта I очередь ЗСД с выходом на Автомобильную ул., которая ведет к 3 и 4 районам морского порта. На сегодняшний день два района порта подключены к ЗСД и имеют выход на КАД, обеспечивая, таким образом, связь с основными федеральными дорогами, по которым перевозится около 70% грузов Большого морского порта (М-10 «Россия», М-11 «Нарва», М-20 «Санкт-Петербург – Псков – Беларусь»).

В 2009 г. компания в качестве генподрядчика продолжила строительство II очереди ЗСД (участки от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе Благодатной ул. и от ул. Калинина до развязки в районе Екатерингофки). Продолжается строительство на этих участках: ведутся работы по возведению эстакад ЗСД в районе станции Броневая и далее в сторону ул. Маршала Говорова. В 2011 году планируется довести магистраль до набережной Екатерингофки. Таким образом, ЗСД свяжет все районы порта с КАД.

В мае 2010 г. Мостоотряд-19 стал победителем конкурса на право строительства участка III очереди ЗСД от пересечения с КАД до развязки с трассой Е-18 «Скандинавия». Основная часть этого участка (его длина 14,8 км) пройдет по земле, но пересечения с железной дорогой будут выполнены в разных уровнях. Ведутся работы по устройству буровых свай и готовятся работы по всем искусственным сооружениям.

В начале октября 2010 г. Мостоотряд-19 выиграл конкурс на строительство V очереди ЗСД (участок от развязки в районе ул. Шкиперский проток до пересечения с Богатырским пр.).

Напомним, в перспективе законченная магистраль ЗСД пройдет от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») вдоль железнодорожных веток Балтийского направления и северного железнодорожного полукольца, через Морской канал и Канонерский остров, далее по западной оконечности Васильевского острова, выйдет к Приморскому шоссе, пройдет параллельно ул. Планерной до пересечения с КАД на севере и далее до автодороги Е-18 «Скандинавия» в районе пос. Белоостров. Общая протяженность магистрали по основному ходу составит 46,6 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо