Бизнес призывает власти Петербурга активнее включиться в решение проблемы создания парковок
Для решения проблемы паркования автомобилей, которых в Санкт-Петербурге зарегистрировано 2,4 млн., необходима активность всех трех сторон: и бизнеса, и власти, и общества, заявил директор СРО «РОССО ДорМост» Кирилл Иванов на круглом столе, организованном редакцией газеты «Строительный еженедельник».
По его мнению, дабы нормативы по созданию машиномест, прописанные в Правилах землепользования и застройки, соблюдались на деле, необходимо их дополнительно указывать в постановлениях о разрешении на проектирование и строительство (особенно, если речь идет о строительстве коммерческих объектов, являющихся центрами притяжения транспорта) отдельной строкой об инвестиционных обязательствах.
«А логика у предпринимателя должна быть примерно следующая: я еще много раз подумаю, где мне разместить свой офис. Может быть, моим гостям удобнее приехать ко мне куда-нибудь в Пулково, чем стоять в пробках и решать проблемы с парковкой в центре», считает К.Иванов.
По словам гендиректора ООО «Бестъ. Коммерческая недвижимость» Георгия Рыкова, в компании очень серьезно подходят к проблеме парковок при проектировании бизнес-центров, поскольку это во многом обеспечивает успех проекта. Но в одном из проектов в Петроградском районе возникла неразрешимая задача. «Собственно, почему нельзя создать парковку на воде? Подход к решению проблемы парковок в центре должен быть индивидуальным. Плавучие рестораны, во всяком случае, ни у кого не вызывают возражений. А если центр станет пешеходным, мы эту парковку легко демонтируем», - заявил он.
Однако, по мнению заведующего кафедрой оснований и фундаментов Санкт-Петербургского госуниверситета путей сообщения Владимира Улицкого, водная парковка – это нонсенс. «Такого нет нигде в мире. Если вы сделаете, Петербург будет первым в этой области», - прокомментировал он, уточнив, что, есть опыт строительства подземных парковок и даже тоннелей для автотранспорта под водой.
«А в целом я согласен, что проблему нужно решать как минимум на уровне политики. Можно строить целые подземные города, и размещать там бассейны, паркинги, тоннели и открывать дорогу для бизнеса. Но это очень дорогое по себестоимости строительство. Я лично был активным сторонником создания подземного пространства под пл. Восстания, поскольку таким образом освобождались для движения Невский и Лиговский пр. – это социальный аспект. Но необходимо, чтобы за соблюдением общественных интересов следили власти», - заявил В.Улицкий.
Со ссылкой на собственный опыт участия в проектировании и проведении экспертиз различных проектов подземного строительства, он отметил, что в большинстве случаев инвесторы привлекают экспертов на начальной стадии, а после отказываются от их рекомендаций, что может привести к созданию аварийных ситуаций. По мнению В.Улицкого, решения о строительстве дорогостоящих, социально значимых, в т.ч. инфраструктурных объектов, должны приниматься на политическом уровне и реализовываться с первоначальным вложением госсредств, «а дальше бизнес подхватит. Но пока государство перекладывает всю ответственность на СРО, на бизнес, все так и будет, как сейчас».
С докладом об обеспечении жильем ветеранов войны на заседании администрации Псковской области выступила замгубернатора Вера Емельянова. Она сообщила, что по данным на 1 октября 2010 г. органами МСУ признаны нуждающимися в улучшении жилищных условий 1321 ветеранов. Еженедельно до 100 человек получают сертификаты, еще столько же их реализуют. «Пока идет полное выполнение графиков», - подчеркнула В.Емельянова и добавила, что до конца 2010 г. необходимо обеспечить жильем около 450 человек.
Замглавы региона Ян Лузин рассказал, что для решения данного вопроса проведены встречи с руководителями строительных компаний. «Ожидается небольшой спад объемов вводимого жилья в 2010 г. Но есть понимание со стороны строителей, и в 2011 г. ожидается рост», - сообщил он. Я.Лузин отметил, что до конца года планируется ввести около 700 квартир, порядка 200 из них – 1-комнатные.
Губернатор Андрей Турчак подчеркнул, что до конца года должны быть обеспечены жильем все ветераны, зарегистрированные до 1 августа 2010 г. Кроме того, он рекомендовал обратить внимание на все предложения на первичном рынке, в том числе на дома с окончание строительства в апреле-мае 2011 г., и обеспечить ветеранов жильем в полном объеме.
«Две контрольные даты определяю – 31 декабря 2010 и май 2011 г. На каждом заседании Администрации мы будем обращаться к вопросу обеспечения жильем ветеранов и контролировать ход мероприятий», - сказал А.Турчак.