Ленинградская область. Вице-губернатор не доволен деятельностью комитета по строительству
Комитет по строительству Ленобласти не владеет полной информацией о работе предприятий областной строительной отрасли.
Комитет по строительству администрации Ленинградской области не стремится выполнять планы по сбору доходов в своей сфере, не владеет информацией о работе предприятий его сферы, и, как следствие, недовыполняет план по сбору доходов на 30%.
Такое заявление сегодня, 27 сентября, на заседании Законодательного собрания Ленинградской области сделал вице-губернатор по экономическому развитию Григорий Двас. Он также отметил, что «почти в таком же состоянии» находится комитет по агропромышленному комплексу. Вице-губернатор считает, что объем доходов бюджета можно увеличить, если чиновники будут более эффективно работать в этом направлении.
Сегодня члены областного правительства представили парламенту информацию о параметрах областного бюджета на 2007 год. Напомним, доходы и расходы областного бюджета планируются на уровне 26,3 млрд. рублей. Ожидается, что в областной бюджет поступит 11,5 млрд. рублей по налогу на доходы физических лиц, 9,5 млрд. рублей по налогу на прибыль организаций, 1,3 млрд. рублей платежей за арендную плату, 575 млн. рублей по земельному налогу.
Источник: ИА REGNUM
В ближайшее время Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) откроет телефонную «горячую линию» для населения, куда петербуржцы смогут сообщать о плохо организованных строительных площадках.
Такое предложение на заседании городского штаба по благоустройству (ГШБ), состоявшемуся в четверг, 31 августа, высказал председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен.
Он также выразил надежду на то, что в освящении этого вопроса окажет достаточную поддержку пресса.
Кроме того, согласно постановлению, принятому на заседании ГШБ и подписанному председателем штаба Александром Полукеевым, Государственный архетектурно-строительный надзор (ГАСН) обяжут при проведении экспертизы на строительных площадках города организовать проверку наличия моек колес для автотранспорта, и в случае отсутствия таковых не согласовывать со строительными организациями проекты.
Источник: БИА