Санкт-Петербург. Реконструкция системы теплоснабжения
Принят Закон «О целевой программе «Строительство и реконструкция системы теплоснабжения в Курортном районе Санкт-Петербурга».
На сегодняшнем заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга в целом принят Закон «О целевой программе «Строительство и реконструкция системы теплоснабжения в Курортном районе Санкт-Петербурга» «За» проголосовало 33 депутата, «против» – 1, воздержавшихся не было.
Настоящий закон был подготовлен в целях комплексного развития системы теплоснабжения Курортного района Петербурга и во исполнение пункта соглашения о сотрудничестве между Правительством города и ОАО «Газпром».
В соответствии с законом в Курортном районе планируется реконструировать с целью перевода на газ 110 угольных и мазутных котельных (в том числе 52 котельных, принадлежащих Санкт-Петербургу, и 58 ведомственных источников теплоснабжения), а также реконструировать распределительные внутриквартальные сети. Финансирование программы в размере 3,5 млрд. рублей будет осуществляться на инвестиционной основе – за счет средств ООО «Петербургтеплоэнерго» (дочерней компании ОАО «Газпром»). Новые котельные и сети будут постепенно передаваться городу инвестором за счет предоставления ему субсидий из бюджета Петербурга. Тарифы на тепло для населения должны сохраниться на прежнем уровне.
АСН-инфо
В ближайшее время Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) откроет телефонную «горячую линию» для населения, куда петербуржцы смогут сообщать о плохо организованных строительных площадках.
Такое предложение на заседании городского штаба по благоустройству (ГШБ), состоявшемуся в четверг, 31 августа, высказал председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен.
Он также выразил надежду на то, что в освящении этого вопроса окажет достаточную поддержку пресса.
Кроме того, согласно постановлению, принятому на заседании ГШБ и подписанному председателем штаба Александром Полукеевым, Государственный архетектурно-строительный надзор (ГАСН) обяжут при проведении экспертизы на строительных площадках города организовать проверку наличия моек колес для автотранспорта, и в случае отсутствия таковых не согласовывать со строительными организациями проекты.
Источник: БИА