Сыктывкар заканчивает программу капремонта на 2010 г., софинансируемую Фондом ЖКХ


12.10.2010 19:43

В Сыктывкаре близятся к завершению работы по программе капитального ремонта жилья на 2010 г., финансируемой с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ.

Всего в региональную адресную программу капремонта по 2 заявкам на 2010 г. в городе включено 125 домов. На сегодняшний день работы полностью завершены в 91 доме. Оставшиеся объекты должны быть готовы к сдаче в ближайшее время. Помимо фасадных работ, ремонта крыш и внутридомовых инженерных сооружений было заменено 22 комплекта лифтового оборудования.

В 2008-2009 гг. Коми для реализации программ капремонта и расселения аварийного жилья из средств Фонда ЖКХ было выделено 1,03 млрд. рублей. В регионе проведен капремонт 633 домов и расселено 145 аварийных домов.

В 2010 г. Коми для капитального ремонта 496 многоквартирных домов и расселения 77 аварийных домов получила 935,47 млн. рублей. В порядке софинансирования регион добавил 131,93 млн. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОМИ

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 12:34

Как сообщил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, весной 2011 г. планируется объявить конкурс на строительство замыкающего участка ЗСД от развязки в районе р. Екатерингофки до Приморского пр.

Это самый протяженный и самый дорогой участок трассы, он пройдет над водой. По предварительным данным, его стоимость составит около 100 млрд. рублей – почти половина от общей стоимости ЗСД.

«Объявляя конкурс, мы очень рассчитываем на участие концессионеров», - сообщил Б.Мурашов. Речь идет о консорциуме ООО «ЗСД – Невский меридиан», который в 2008 г. выиграл конкурс на строительство трассы на основе государственно-частного партнерства. В его состав входили немецкая Hochtief, австрийская Strabag, французские Bouygues и Egis, российские «Мостоотряд №19» (генподрядчик ЗСД) и «Базовый элемент».

По контракту, 50% общей стоимости проекта должен был вложить инвестор, однако соглашение так и не было подписано из-за кризиса. До сих пор строительство трассы ведется за счет городского и федерального бюджетов, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: