В Москве на участке 4ТК от Минской до ул. Народного ополчения будут построены 2 тоннеля глубокого заложения
В Москве на участке 4-го транспортного кольца от Минской ул. до ул. Народного ополчения будут построены два тоннеля глубокого заложения. Об этом говорится в проекте постановления «О территориальной схеме особо охраняемой природной территории «Природно-исторический парк «Москворецкий».
Согласно документу, предусматривается развитие транспортной инфраструктуры территории. Неподалеку от парка пройдет 4ТК, длина его участка от Минской ул. до ул. Народного ополчения составит около 4 км. Планируется также построить участок магистрали от ул. Свободы до Живописной ул., его длина также составит 4 км. На участке предполагается строительство двух мостов и одной транспортной развязки. Запланирована реконструкция ул. Нижние Мневники и ул. Островной.
В документе отмечается также, что с территории парка «Москворецкий» планируется вывести непрофильные предприятия, занимающие около 37 га, и рекультивировать 38 га свалок. Предстоит санировать и благоустроить около 500 га территории парка, передает РБК.
Как отметил на семинаре «Новая архитектура Санкт-Петербурга» президент ассоциации «Классический город» (Нью-Йорк) Антон Гликин, современные модернистские здания, производящие впечатление своими размерами, как правило, специализированы для определенной функции, обычно офисной, и не могут быть использованы в иных целях, что ставит их судьбу в зависимость от этой функции.
Напротив, традиционная архитектура предоставляет больше простора для функционального назначения. Кроме того, использование натуральных материалов обеспечивает более высокие экологические стандарты.
Использование традиционного архитектурного стиля не входит в противоречие с современными требованиями, а напротив, позволяет им более длительно сохранять эксплуатационные качества зданий, отметил ведущий архитектор ООО «Евгений Герасимов и партнеры» Олег Манов. В частности, выполнение навесных фасадов из натурального камня сокращает воздействие сезонного перепада температур на материал.
Здание торгового центра-галереи на Лиговском проспекте отвечает современным требованиям, включая наличие подземного паркинга на 1500 машиномест, рассказывает директор ООО «Григорьев и партнеры» Владимир Григорьев. В то же время при проектировании было применено традиционное межевание, в архитектуре соблюдено классическое вертикальное членение фасада, а со стороны площади фасад приобрел характерную для петербургской парадной архитектуры полукруглую форму. По словам архитектора, дробление фасадной линии по проспекту с целью соблюдения модуля застройки было признано неоправданным, так как объект имеет такие же типологические признаки общественного здания, как, например, Гостиный двор.