МЭС Северо-Запада завершила реконструкцию кабельной линии 220 кВ Чесменская – Центральная ТЭЦ


12.10.2010 13:53

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – МЭС Северо-Запада – завершил реконструкцию 2-цепной кабельной линии электропередачи 220 кВ Чесменская – Центральная ТЭЦ. Работы проводились в рамках комплексной реконструкции подстанции 220 кВ Чесменская. Ввод линии в работу позволил значительно повысить надежность электроснабжения потребителей центральных и южных районов Санкт-Петербурга. Инвестиции в реконструкцию линии превысили 600 млн. рублей.

Работы начались в 2009 году. Был выполнен демонтаж старого кабеля и систем маслоподпитки, реконструированы цепи линии электропередачи. Старый маслонаполненный кабель 220 кВ был заменен инновационным трехжильным Сити-кабелем с изоляцией из сшитого полиэтилена, который более компактен и удобен в эксплуатации. Новый кабель проложен по старой трассе протяженностью 7,4 км. Технология прокладки кабеля через колодцы в трубы существующей кабельной линии позволила избежать перекрытия дорог и демонтажа дорожного покрытия в центре города.

Комплексная реконструкция ПС 220 кВ Чесменская началась в 2007 г. В рамках I этапа были выполнены работы по замене основного подстанционного оборудования. Установлены 2 новые ячейки 220 кВ, заменены 2 автотрансформатора 220/110 кВ суммарной мощностью 250 МВА, 3 выключателя 220 кВ и 2 выключателя 110 кВ.

До 2011 г. на подстанции запланировано строительство нового здания общеподстанционного пункта управления и новых открытых распределительных устройств 110 и 220 кВ, реконструкция закрытых распределительных устройств 6, 10 и 35 кВ, замена 4 трансформаторов напряжения 10 кВ суммарной мощностью 63 МВА и 2 трансформаторов тока 110 кВ мощностью 40 МВА. Подстанция будет оснащена современными устройствами релейной защиты и противоаварийной автоматики, автоматизированной системой управления технологическими процессами. Общая сумма инвестиций в реконструкцию объекта составит 7,8 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 12:40

К концу 2010 г. объем затрат по проекту развития железнодорожных подходов к морским портам южного берега Финского залива на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская со строительством предпортовой станции Лужская составит порядка 29,1 млрд. рублей.

В 2011-2013 гг. на реализацию этого проекта предусмотрены средства в объеме 28,2 млрд. рублей, в том числе на 2011 г. – 9,1 млрд. Но эта цифра не окончательная, отметил в ходе пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов. Многое зависит от рыночной ситуации и объемов перевалки портов. В целом, объем инвестиций с 9 млрд. рублей может вырасти до 19 млрд.

В 2011 г. по проекту планируется ввести основные фонды в объеме 15,1 млрд. рублей, завершить реконструкцию 3 станций, ввести 32,7 км вторых путей и обеспечить пропускную способность по участку в объеме 70 млн. тонн в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: