Москва. Разработка генпланов
Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев считает, что необходимо активизировать подготовку генеральных планов развития городов.
«Куда ни приедешь - везде это тема номер один. Эта проблема сейчас зачастую блокирует застройку крупных массивов», - заявил Д.Медведев на встрече с представителями бизнеса, на которой обсуждались вопросы реализации нацпроекта «Доступное и комфортное жилье».
«Такие планы (генпланы развития городов) должны стать основой реальной координации действий в строительной отрасли и инвестиционных планов основных естественных монополий, я имею в виду прежде всего «Газпром» и РАО ЕЭС», - сказал Д.Медведев.
По мнению первого вице-премьера, движение по нацпроекту «Доступное и комфортное жилье» в значительной степени зависит от региональных властей.
По мнению первого вице-премьера, движение по нацпроекту «Доступное и комфортное жилье» в значительной степени зависит от региональных властей.
«Там, где губернатор работает и чувствует, что это его проект - есть движение: строится жилье, и цены вменяемые. Там, где это отдано на откуп другим силам - там либо воровство, либо ничего не происходит», - подчеркнул он.
«Мы должны работать в тесном контакте с регионами, мы это хорошо знаем», - отметил Д.Меведев.
Источник: Интерфакс
В июле 2006 года начнется снос нескольких зданий, которые попали в зону реконструкции «американских» мостов через Обводный канал.
Заказчиком проекта выступает ГУ «Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта», финансировать работы будет ОАО «РЖД», подрядчиком выступит Строительно-монтажный трест 1 – филиал ОАО «Росжелдорстрой».
«Из-за реконструкции под снос пойдут несколько зданий железной дороги, а также здания частных собственников, на которые потребовалось оформлять постановление правительства», – отметили в «Дирекции по строительству объектов железнодорожного транспорта».
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о приобретении в собственность города нескольких корпусов зданий, расположенных на Днепропетровской ул., 8 (около «американских» мостов через Обводный канал). В их число входят здания, принадлежащие ОАО «Фанпласт», ООО «Иннотех» и ООО «Мастерская реставраторов».
После того как здания выкупят, они пойдут под снос. На освободившейся территории начнется строительство временного моста, необходимого для реконструкции одного из самых узких, а вернее – невысоких, мест на Обводном канале. Здесь высота проезда (3,7 и 3,8 м).
Собственники сильно расстроены перспективой лишения своих помещений. «В зданиях, которые предполагается сносить, у нас расположено единственное в России производство древесно-слоистых пластиков, используемых при строительстве самолетов, мощностью 400 т продукции в год. Оборудование 1939 года выпуска очень сложно перенести на другую площадку, но мы будем стараться. Если производство все-таки закроется, то в России этим некому будет заниматься», – рассказал технический директор ОАО «Фанпласт» Александр Проворный.
Источник: ДП