Строительство нового терминала в столичном аэропорте «Домодедово» начнется в ноябре


12.10.2010 13:25

В рамках Инвестиционного плана строительства новых и реконструкции действующих пассажирских терминалов аэропорта «Домодедово» определены генподрядчики на выполнение строительных и отделочных работ по расширению пассажирского терминала Т1 и строительству нового терминала Т2.

Компания «Мивел Лимитед» в ближайшее время начнет работы по реконструкции существующей зоны международных воздушных линий. Предварительный срок окончания работ – апрель 2012 г. Общий объем реконструируемых площадей – 135 тысяч кв. м. После окончания работ общая площадь терминала Т1 составит 275 тысяч кв. м.

ООО «Экопроект-Плаз» займется строительством нового пассажирского терминала Т2. На I этапе строительства будет возведена посадочная галерея с 9 контактными местами стоянок самолетов. Предварительное окончание работ – март 2013 г. Общий объем возводимых на этом этапе площадей – 63,5 тысяч кв.м. Общая площадь терминала после окончания всего строительства – 200 тысяч кв.м.

Также в настоящее время выполняются работы по расширению зоны внутренних воздушных линий. Генеральным подрядчиком является компания MNR Bau und Bauberatungs Ges.m.b.H. Предварительный срок окончания работ – апрель 2012 г. Общий объем зоны после расширения составит 23 тысячи кв. м.

Согласно концепции строительства все пассажирские терминалы «Домодедово» будут объединены в единый комплекс, сообщает пресс-служба аэропорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.10.2010 13:11

Как отметил на семинаре «Новая архитектура Санкт-Петербурга» президент ассоциации «Классический город» (Нью-Йорк) Антон Гликин, современные модернистские здания, производящие впечатление своими размерами, как правило, специализированы для определенной функции, обычно офисной, и не могут быть использованы в иных целях, что ставит их судьбу в зависимость от этой функции.

Напротив, традиционная архитектура предоставляет больше простора для функционального назначения. Кроме того, использование натуральных материалов обеспечивает более высокие экологические стандарты.

Использование традиционного архитектурного стиля не входит в противоречие с современными требованиями, а напротив, позволяет им более длительно сохранять эксплуатационные качества зданий, отметил ведущий архитектор ООО «Евгений Герасимов и партнеры» Олег Манов. В частности, выполнение навесных фасадов из натурального камня сокращает воздействие сезонного перепада температур на материал.

Здание торгового центра-галереи на Лиговском проспекте отвечает современным требованиям, включая наличие подземного паркинга на 1500 машиномест, рассказывает директор ООО «Григорьев и партнеры» Владимир Григорьев. В то же время при проектировании было применено традиционное межевание, в архитектуре соблюдено классическое вертикальное членение фасада, а со стороны площади фасад приобрел характерную для петербургской парадной архитектуры полукруглую форму. По словам архитектора, дробление фасадной линии по проспекту с целью соблюдения модуля застройки было признано неоправданным, так как объект имеет такие же типологические признаки общественного здания, как, например, Гостиный двор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо