Санкт-Петербург. Депутаты заслушали энергетиков
В настоящее время в Санкт-Петербурге не подключено к электрическим сетям около 100 построенных жилых домов. Эту цифру назвал главный инженер ОАО «Ленэнерго» Виктор Силин в ходе прошедших сегодня депутатских слушаниях по вопросу обеспечения надежного электроснабжения в городе.
26 сентября в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания профильной плановой комиссии ЗС СПб на тему «О взаимодействии органов государственной власти Санкт-Петербурга и ОАО «Ленэнерго» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей СПб».
Сегодня «Ленэнерго» принадлежат сетевые объекты, обслуживающие Петербург и Ленинградскую область. В собственности компании находится 65 высоковольтных подстанций, 6 тыс. трансформаторных подстанций и 15 тыс. км кабельных линий. Главный инженер ОАО «Ленэнерго» Виктор Силин отметил, что в последние 15 лет в эти основные фонды осуществлялись недостаточные вложения, что и породило сегодняшние проблемы с подключением новых объектов.
Подписанное 27 июля 2006 года соглашение между Правительством СПб и РАО «ЕЭС России» предполагает комплексные меры по строительству и реконструкции новых распределяющих мощностей. Так, за счет средств ОАО «Ленэнерго» будет построено 19 новых и реконструировано 22 подстанции мощностью 110 киловольт. Из бюджета Санкт-Петербурга будет профинансировано строительство еще 18 таких подстанций. В настоящее время уже проведены тендеры, проекты всех объектов утверждены заказчиками.
Главный инженер ОАО «Ленэнерго» сообщил, что сейчас в городе не подключено к электрическим сетям около 100 построенных жилых домов. Обеспечить проблемные объекты электроэнергией должно выполнение положений утвержденной программы развития распределительных сетей.
АСН-инфо
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК