Октябрьский путепровод на Ленинградском шоссе открылся после ремонта

11.10.2010 13:21

Октябрьский путепровод на Ленинградском шоссе открылся после ремонта. «Мост открыт на 3 недели раньше планируемого срока», - подчеркнул на церемонии официального открытия и.о. первого заммэра Москвы, руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков.

Он отметил, что была проведена серьезная работа. «Укрепили дополнительно 60 опор, проведен ремонт 56 ригелей, заменены около 40 плит на более качественное бетонное покрытие, заменено асфальтное покрытие, оборудованы сходы», - сказал П.Бирюков. Он отметил, что на ремонт путепровода правительством Москвы было выделено около 300 млн. рублей.

«Мы продолжаем работу над тем, чтобы передать мост либо Московской области, на территории которой он находится, либо Минтрансу РФ. Это будет логично, т.к. трасса Москва – Санкт-Петербург находится в ведении министерства», - сказал П.Бирюков. По его словам, строители дают гарантию 5 лет, но «расчет на то, что мост будет работать еще долго».

Напомним, 26 июня 2010 г. на 24-м км Ленинградского шоссе начались работы по ремонту путепровода. Движение на участке было сужено с 3 до 1 полосы в каждом направлении. Кроме того, был закрыт съезд с внутренней и внешней сторон МКАД в сторону Московской области, а также запрещено движение грузового транспорта через ремонтный участок. Это привело к образованию огромных пробок. После вмешательства премьер-министра РФ Владимира Путина движение на шоссе было расширено до 2 полос в каждую строну, и ситуация нормализовалась, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПЕТР БИРЮКОВ
Подписывайтесь на нас:

Весной 2011 г. будет объявлен конкурс на строительство замыкающего участка ЗСД
06.10.2010 12:34

Как сообщил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, весной 2011 г. планируется объявить конкурс на строительство замыкающего участка ЗСД от развязки в районе р. Екатерингофки до Приморского пр.

Это самый протяженный и самый дорогой участок трассы, он пройдет над водой. По предварительным данным, его стоимость составит около 100 млрд. рублей – почти половина от общей стоимости ЗСД.

«Объявляя конкурс, мы очень рассчитываем на участие концессионеров», - сообщил Б.Мурашов. Речь идет о консорциуме ООО «ЗСД – Невский меридиан», который в 2008 г. выиграл конкурс на строительство трассы на основе государственно-частного партнерства. В его состав входили немецкая Hochtief, австрийская Strabag, французские Bouygues и Egis, российские «Мостоотряд №19» (генподрядчик ЗСД) и «Базовый элемент».

По контракту, 50% общей стоимости проекта должен был вложить инвестор, однако соглашение так и не было подписано из-за кризиса. До сих пор строительство трассы ведется за счет городского и федерального бюджетов, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ МУРАШОВ
Подписывайтесь на нас: