Д.Савенков покидает «Базовый элемент»
Группу «Базовый элемент» покидает Дмитрий Савенков, который работал в структурах компании с
По данным «РБК daily» Д.Савенков написал заявление об уходе с поста гендиректора компании, которая была принята главой «Базэла» Олегом Дерипаской. Новым главой «Базэлцемента» назначен Вячеслава Шматова, который до этого занимал пост заместителя гендиректора по экономике и финансам проектно-строительной компании «Трансстрой» (также входит в «Базэл»).
По словам источника, знакомого с ситуацией, назначение В.Шматова, который ранее не работал в цементной отрасли, является временной мерой. На посту гендиректора «Базэлцемента» его может сменить очередной иностранный топ-менеджер, считает заместитель гендиректора Союза производителей цемента Михаил Киселев.
По словам Д.Савенкова, для передачи дел он останется в «Базэлцементе» до конца года – в должности исполнительного директора, а в январе определится с новым местом работы. «С учетом новых задач бизнеса Дмитрий Савенков сосредоточится на приоритетных проектах», - сообщила пресс-секретарь «Базэлцемента» Светлана Андреева.
Свой уход Д.Савенков объясняет усталостью и желанием «сменить приоритеты», заняться новыми проектами. «Я рассматриваю несколько предложений о работе – в цементном бизнесе, а также в строительстве индустриальных объектов нефтяной и химической промышленности», - сообщил он.
Источники утверждают, что Д.Савенков ушел из «Базэлцемента», так как устал от состояния неопределенности, в котором компания пребывает последнее время. Из-за финансового кризиса «Базэл» заморозил финансирование своего цементного дивизиона, а в
Директор инвестиционного департамента «Базового элемента» Тимур Супатаев утверждает, что компания не планирует продавать «Базэлцемент» и отдельные предприятия компании, но «ведет переговоры о привлечении крупных иностранных стратегических инвесторов, обладающих компетенциями, необходимыми для успешного развития цементного бизнеса компании». При этом «Базэл» намерен оставаться акционером «Базэлцемента», утверждает он.
Для реализации заявленных ранее планов занять 10% цементного рынка России О.Дерипаске понадобится мощный инвестор. Так, стратегия развития «Базэлцемента» предполагала инвестиции в размере 3 млрд. долларов. На сегодняшний день во все проекты компании вложено более 300 млн. долларов, сообщил источник в «Базэле». По его словам, в число потенциальных инвесторов «Базэлцемента», которые ведут переговоры с О.Дерипаской, входят крупнейшие цементные холдинги мира — Lafarge, Holcim, Heidelbergcement, CRH, Italcementi, Buzzi Unicem и Cemex. Из них может быть выбран один «стратег». Но, по словам источника, переговоры буксуют из-за желания иностранцев купить весь цементный бизнес «Базэла», а тот пока соглашается лишь на партнерские отношения.
Пресс-служба Комитета по управлению городским имуществом правительства Санкт-Петербурга распространила информацию, касающуюся порядка взаимодействия исполнительных органов госвласти и членов гаражных кооперативов, земля под которыми необходима для городского строительства.
В соответствии со ст. 622 Гражданского Кодекса Российской Федерации при прекращении в установленном порядке договоров аренды земельных участков, занятых гаражами, не относящимися к недвижимому имуществу и капитальным объектам, арендатор обязан освободить или обеспечить освобождение арендуемого земельного участка от любого имущества, размещенного на участке во время действия договора аренды земельного участка, и вернуть арендодателю имущество в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа или в состоянии, обусловленном договором.
Таким образом, освобождение земельных участков от расположенных на них гаражей не противоречит действующему законодательству, что подтверждается решениями судов.
Вместе с тем, учитывая социальную напряженность, связанную с высвобождением земельных участков, Комитетом по управлению городским имуществом разработана методика, которая содержит четыре способа защиты прав граждан – владельцев гаражей.
1 способ – объединения граждан-владельцев гаражей могут обратиться в администрации районов Санкт-Петербурга с заявлениями о выборе в качестве способа обеспечения прав граждан-владельцев гаражей предоставление земельных участков для строительства многоэтажных гаражей (паркингов).
2 способ – объединения граждан-владельцев гаражей могут обратиться в Комитет по управлению городским имуществом с заявлениями о предоставлении земельных участков для организации автостоянок открытого типа, земельный участок будет предоставляться без проведения торгов.
3 способ – граждане-владельцы гаражей могут в индивидуальном порядке обратиться в Комитет по управлению городским имуществом с заявлениями о предоставлении земельных участков в целях размещения временных (некапитальных) объектов, предназначенных для хранения индивидуального легкового автотранспорта.
Кроме этого проектом Постановления предусмотрен порядок расчета и выплаты компенсации гражданам – владельцам гаражей в случае невозможности реализации вышеуказанных способов.
Выплата компенсаций за счет средств бюджета Санкт-Петербурга будет осуществляться в случаях осуществления строительства, финансированного из бюджета Санкт-Петербурга, при реализации инвестиционных проектов на земельных участках, в границах которых расположены коллективные автостоянки, компенсация владельцам гаражей будет осуществляться за счет инвестора.
Размер компенсации будет определяться по формуле, в которой учтены разные факторы, например износ, тип и расположение гаража и в среднем, составит порядка 30 000 рублей. Предусматривается право гражданина-владельца гаража в случае несогласия с размером компенсаций, за свой счет заказать проведение оценки. При этом оценка должна быть выполнена оценщиком, имеющим право на проведение оценки государственной собственности.
Для получения компенсации необходимо предоставление следующих документов:
1. Сводного заключения Санкт-Петербургского государственного учреждения «Управление инвестиций» или Санкт-Петербургского государственного учреждения «Городское агентство по промышленным инвестициям», содержащего вывод о том, что заявление о предоставлении объекта недвижимости для строительства подлежит возврату потенциальному инвестору в связи с невозможностью осуществления строительства подземных и многоэтажных гаражей, либо предложений администрации района Санкт-Петербурга или Комитета направить Государственному заказчику Санкт-Петербурга заявления граждан-владельцев гаражей о предоставлении компенсаций за счет средств бюджета Санкт-Петербурга.
2. Правоустанавливающих документов на гараж, расположенный на земельном участке, занятом коллективными автостоянками.
3. Документов, удостоверяющих личность гражданина-владельца гаража.
Выплата компенсаций гражданам-владельцам гаражей будет производиться путем осуществления платежей по безналичным расчетам через коммерческие банки, расположенные на территории Санкт-Петербурга на открытый банковский счет гражданина-владельца гаража.
Данная методика утверждена постановлением Правительства Санкт-Петербурга №1234 от 16.09.2010 года «О порядке взаимодействия исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга при реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 17.06.2008 № 732 «О мерах по обеспечению и защите прав жителей Санкт-Петербурга, являющихся владельцами гаражей» и вступит в законную силу в ближайшее время.