Санкт-Петербург. Экспертиза остается в силе
Глава администрации Муниципального образования «Гражданка» Николай Рыбаков требует пересмотреть решение общественной экологической экспертной комиссии.
В адрес нескольких членов общественной экологической экспертной комиссии, рассматривающих проект ресторана быстрого питания - «Блин – Дональдс’а», возводимого на пересечении Гражданского проспекта и улицы Верности, поступили письма от главы администрации Муниципального образования «Гражданка» Николая Рыбакова, с настоятельными требованиями пересмотреть данное ими заключение. Более того - такие же письма были направлены Рыбаковым в адрес непосредственного начальства экспертов, с целью оказать психологическое давление на учёных.
Напомним, что строительство ресторана «Блин – Дональдс» вызывает неприятие жителей близлежащих домов, весной рядом со стройплощадкой был проведен митинг, на котором гражданами при поддержке представителей муниципальной власти было принято решение оспаривать постановление правительства, разрешающее стройку, в судебном порядке. Позднее проект строительства ресторана был подвергнут сразу двум экологическим экспертизам – Зеленого креста и движения «ЭКОМ». Экспертная комиссия общества «Зеленый крест» вынесла положительное экологическое заключение по проекту строительства ресторана быстрого питания, «ЭКОМ» - отрицательное. Видимо, действия председателя Муниципального образования направлены на приведение результатов обеих экспертиз к «общему знаменателю».
«Мы возмущены таким неприкрытым давлением со стороны администрации на общественные организации, осуществляющие свою уставную деятельность», - прокомментировала факт появления подобного письма Наталия Васина, заместитель председателя Санкт-Петербургского отделения Всероссийского Общества Охраны Природы.
«Результаты наших экспертиз бывают и положительными, и отрицательными для застройщика, - председатель Санкт-Петербургского отделения Международного Зелёного Креста говорит Юрий Шевчук. - Иной раз больше мужества требуется, чтобы дать положительное заключение, чем отрицательное. Но ни разу результаты наших экспертиз не оспаривались государственной экспертной комиссией. Я крайне удивлён неадекватной реакцией муниципального чиновника - такого властные структуры себе с советских времён не позволяли».
Результаты общественной экологической экспертизы не пересматриваются.
АСН-инфо
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП