Приморское кольцо в Калининградской области будет передано «Автодору»
Строящееся в Калининградской области Приморское кольцо в ближайшее время будет передано в федеральную собственность. А темпы строительства трассы должны ускориться, сообщил губернатор региона Николай Цуканов.
«Мы получили согласие госкомпании «Российские автомобильные дороги» на прием этой трассы в федеральную собственность, – сказал он. – До конца года Приморское кольцо мы им передадим, и они будут уже достраивать эту дорогу сами. На мой взгляд, это очень хорошее решение для нашего региона. Мы постараемся максимально быстро подготовить все необходимые документы».
Напомним, стоимость работ второй очереди Приморского кольца по госконтракту – 9,34 млрд. рублей. Лимит финансирования в 2010 г. составил около 2,8 млрд. рублей, из которых 780 млн. – средства областного бюджета.
В Федеральной службе охраны (ФСО) РФ пока затрудняются говорить о сроках переезда в дом №5 на Красной пл. в Москве и стоимости реставрации комплекса. «Подождем, пока будет задание по проекту реставрации здания и по обследованию, потому что говорить о конкретной дате, пока мы не имеем полного представления о степени разрушений и потерь, которые на сегодняшний день существуют, вряд ли можно», - заявил на пресс-конференции советник директора ФСО РФ Сергей Девятов.
Право оперативного управления имущественным комплексом по адресу Красная пл., 5 было закреплено за ФСО РФ распоряжением президента России в 2009 г. Сейчас ведется разработка проекта реставрации и начинается выполнение охранно-археологических работ. Комплекс, в котором в конце XIX в. находились Средние торговые ряды, имеет большую историческую и культурную ценность.
По словам С.Девятова, в целях мониторинга влияния работ на окружающие здания, на объекте установлены геофизические датчики, но никакого критического воздействия не зафиксировано.
С 1930-х гг. здание было передано командованию ВМФ и в ходе использования военные внесли ряд изменений в интерьер комплекса, приспосабливая его для хозяйственных нужд, рассказал он. К настоящему времени основа планировочной структуры и конструктивный каркас, сохранились полностью, тем не менее, первоначальная отделка интерьеров осталась лишь в нескольких помещениях – вестибюлях, лестничных клетках, зале собрания акционеров. «Думаю, нам удастся возродить здание в том архитектурном облике, в котором оно существовало в дореволюционные времена», - сказал С.Девятов, передает ИА Интерфакс.