Приморское кольцо в Калининградской области будет передано «Автодору»
Строящееся в Калининградской области Приморское кольцо в ближайшее время будет передано в федеральную собственность. А темпы строительства трассы должны ускориться, сообщил губернатор региона Николай Цуканов.
«Мы получили согласие госкомпании «Российские автомобильные дороги» на прием этой трассы в федеральную собственность, – сказал он. – До конца года Приморское кольцо мы им передадим, и они будут уже достраивать эту дорогу сами. На мой взгляд, это очень хорошее решение для нашего региона. Мы постараемся максимально быстро подготовить все необходимые документы».
Напомним, стоимость работ второй очереди Приморского кольца по госконтракту – 9,34 млрд. рублей. Лимит финансирования в 2010 г. составил около 2,8 млрд. рублей, из которых 780 млн. – средства областного бюджета.
В Градостроительном кодексе про страхование есть всего одна строчка. То есть законодательство дало право самим СРО устанавливать к страховщикам такие требования, какие они считают нужными, хотя сами страховщики полагают их завышенными. Такое мнение высказал сегодня на круглом столе, посвященном вопросам страхования СРО заместитель директора Северо-Западной дирекции ОАО «РОСНО» Юрий Волков. Нужно время, чтобы прийти к разумному компромиссу, заключил он.
Страхование тех или иных видов ответственности должно быть прописано в нормах, принятых СРО, а вот за соблюдением этих правил, в т.ч. и обязательств по страхованию должен осуществляться строгий контроль, подчеркнул начальник юридического отдела СРО «БСК» Игорь Бондаренко. Он отметил, что работать было бы проще, если бы были общие четкие правила. Требования должны быть унифицированы и как можно скорее выработаны, но на сегодняшний день проблема остается отрытой, сказал И. Бондаренко.
В выработке таких общих принципов страховщики возлагают надежду на НОСТРОЙ, отметил исполнительный директор ОАО «Военно-страховая компания» Николай Малов. У крупных же страховых компаний, которые занимаются страхованием строительных рисков, принципиальных отличий в работе нет.
Как было отмечено в ходе круглого стола сейчас уже разработаны типовые требования по страхованию ответственности членов СРО, они сейчас проходят стадию согласования. Решается также вопрос будут ли они добровольными или обязательными.