Инвестиционный потенциал Петербурга высоко оценили в Европе
Делегация правительства Санкт-Петербурга завершила работу на выставке коммерческой недвижимости Expo Real-2010, которая прошла в Мюнхене (Германия). Экспозицию Санкт-Петербурга посетили более 1000 человек.
В деловой программе делегации был сделан акцент на конструктивном диалоге с европейским бизнес-сообществом. В ходе мероприятия делегаты провели несколько десятков встреч с топ-менеджерами крупных компаний и представителями администраций европейских городов, заложив основы будущего плодотворного сотрудничества.
«Участие в Expo Real является важной составляющей в развитии благоприятного имиджа Санкт-Петербурга как перспективной инвестиционной площадки. Участие в форуме – это встречи с коллегами из правительств европейских городов, взаимный обмен опытом, а также совместный поиск решений, применяемых на глобальном рынке инвестиций, частью которого, безусловно, является Санкт-Петербург», – отметила первый зампред Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Марина Дунаева.
Значимыми событиями стали международные конференции и дискуссии, которые прошли на стенде Санкт-Петербурга: St. Petersburg City Talk: changing for sustainability (Санкт-Петербург: постоянство в движении), «У руля городской недвижимости: управляя, умножай», «Восходящие звезды»/ Congress & Hospitality, St. Petersburg Investment talk: Новые инструменты повышения инвестиционной привлекательности городов», «Ecocity - жить и работать в зеленом городе», «Архитектурный диалог». Дискуссии вызвали широкий интерес у участников выставки: в мероприятиях приняли участие представители делегации Санкт-Петербурга, европейские инвесторы и представители администраций городов.
Активный интерес участников Expo Real вызвали новые инвестиционные возможности в Санкт-Петербурге, которые появляются в результате реализации политики правительства города по выводу промышленных площадей из центральных районов. «Для европейского рынка инвестиционные предложения Санкт-Петербурга уникальны. Сегодня в центре города освобождаются участки, с которых выводятся промышленные предприятия для редевелопмента: например, проект Набережная Европы реализуется на площади почти в 100 тысяч кв. м, ранее занимаемой индустриальными объектами, предполагает масштабное строительство жилой и коммерческой недвижимости. Европейские мегаполисы уже прошли этот путь и внедрение лучших практик в Санкт-Петербурге должно повысить социально-экономический эффект от реализации проектов», – считает М.Дунаева.
Перспективным сектором для инвестиций в Санкт-Петербурге европейские инвесторы назвали гостиничный бизнес города. Речь идет, в том числе, об объектах и участках, запланированных к продаже в 2010-2011 гг. «Фондом имущества Санкт-Петербурга». В Санкт-Петербурге сохраняется спрос на качественные трехзвездочные гостиницы, так как число туристов, посещающих город, увеличивается с каждым годом (в 2009-м город посетили 4,8 млн. человек: больше, чем Венецию). Это делает Санкт-Петербург привлекательным для вложения средств в новые гостиничные проекты.
Одной из главных тем для обсуждения на Expo Real 2010, в том числе и на стенде Санкт-Петербурга, стали перспективы развития мирового рынка коммерческой недвижимости. По прогнозам экспертов, с начала года он уже начал демонстрировать признаки восстановления. Согласно опросу, проведенному среди участников выставки исследовательской компанией Gelszus Messe-Marktforschung, 60% респондентов ожидают, что рынок начнет демонстрировать стабильный рост в 2011 г.
Пресс-служба Комитета по управлению городским имуществом правительства Санкт-Петербурга распространила информацию, касающуюся порядка взаимодействия исполнительных органов госвласти и членов гаражных кооперативов, земля под которыми необходима для городского строительства.
В соответствии со ст. 622 Гражданского Кодекса Российской Федерации при прекращении в установленном порядке договоров аренды земельных участков, занятых гаражами, не относящимися к недвижимому имуществу и капитальным объектам, арендатор обязан освободить или обеспечить освобождение арендуемого земельного участка от любого имущества, размещенного на участке во время действия договора аренды земельного участка, и вернуть арендодателю имущество в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа или в состоянии, обусловленном договором.
Таким образом, освобождение земельных участков от расположенных на них гаражей не противоречит действующему законодательству, что подтверждается решениями судов.
Вместе с тем, учитывая социальную напряженность, связанную с высвобождением земельных участков, Комитетом по управлению городским имуществом разработана методика, которая содержит четыре способа защиты прав граждан – владельцев гаражей.
1 способ – объединения граждан-владельцев гаражей могут обратиться в администрации районов Санкт-Петербурга с заявлениями о выборе в качестве способа обеспечения прав граждан-владельцев гаражей предоставление земельных участков для строительства многоэтажных гаражей (паркингов).
2 способ – объединения граждан-владельцев гаражей могут обратиться в Комитет по управлению городским имуществом с заявлениями о предоставлении земельных участков для организации автостоянок открытого типа, земельный участок будет предоставляться без проведения торгов.
3 способ – граждане-владельцы гаражей могут в индивидуальном порядке обратиться в Комитет по управлению городским имуществом с заявлениями о предоставлении земельных участков в целях размещения временных (некапитальных) объектов, предназначенных для хранения индивидуального легкового автотранспорта.
Кроме этого проектом Постановления предусмотрен порядок расчета и выплаты компенсации гражданам – владельцам гаражей в случае невозможности реализации вышеуказанных способов.
Выплата компенсаций за счет средств бюджета Санкт-Петербурга будет осуществляться в случаях осуществления строительства, финансированного из бюджета Санкт-Петербурга, при реализации инвестиционных проектов на земельных участках, в границах которых расположены коллективные автостоянки, компенсация владельцам гаражей будет осуществляться за счет инвестора.
Размер компенсации будет определяться по формуле, в которой учтены разные факторы, например износ, тип и расположение гаража и в среднем, составит порядка 30 000 рублей. Предусматривается право гражданина-владельца гаража в случае несогласия с размером компенсаций, за свой счет заказать проведение оценки. При этом оценка должна быть выполнена оценщиком, имеющим право на проведение оценки государственной собственности.
Для получения компенсации необходимо предоставление следующих документов:
1. Сводного заключения Санкт-Петербургского государственного учреждения «Управление инвестиций» или Санкт-Петербургского государственного учреждения «Городское агентство по промышленным инвестициям», содержащего вывод о том, что заявление о предоставлении объекта недвижимости для строительства подлежит возврату потенциальному инвестору в связи с невозможностью осуществления строительства подземных и многоэтажных гаражей, либо предложений администрации района Санкт-Петербурга или Комитета направить Государственному заказчику Санкт-Петербурга заявления граждан-владельцев гаражей о предоставлении компенсаций за счет средств бюджета Санкт-Петербурга.
2. Правоустанавливающих документов на гараж, расположенный на земельном участке, занятом коллективными автостоянками.
3. Документов, удостоверяющих личность гражданина-владельца гаража.
Выплата компенсаций гражданам-владельцам гаражей будет производиться путем осуществления платежей по безналичным расчетам через коммерческие банки, расположенные на территории Санкт-Петербурга на открытый банковский счет гражданина-владельца гаража.
Данная методика утверждена постановлением Правительства Санкт-Петербурга №1234 от 16.09.2010 года «О порядке взаимодействия исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга при реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 17.06.2008 № 732 «О мерах по обеспечению и защите прав жителей Санкт-Петербурга, являющихся владельцами гаражей» и вступит в законную силу в ближайшее время.