Мостовой переход через р. Старая и Новая Преголя в Калининграде будет сдан в декабре 2011 г.
«Согласно контракту, сдача моста – декабрь 2011 г. Надеемся, что причин для срыва графика строительства не будет. Мост необходимо достроить», – сказал губернатор Калининградской области Николай Цуканов в ходе выезда на одну из самых важных строек Калининграда – мостовой переход через р. Старая и Новая Преголя. Объект вместе с губернатором проинспектировали и.о. министра развития инфраструктуры Александр Рольбинов, глава города Александр Ярошук, представители строительных организаций.
«Мост проектировался более 25 лет назад, калининградцы давно его ждут, – сказал Н.Цуканов. – В 2010 г. идет активная фаза строительства, из областного бюджета было выделено порядка 1 млрд. рублей. Сейчас мы принимаем решение, чтобы помочь Калининграду и в 2011 г., ведь на завершение строительства моста необходимо еще более 2 млрд. рублей».
Он подчеркнул, что сегодня с федеральным центром достигнута договоренность о выделении Калининградской области в 2011 г. бюджетного кредита в размере 3 млрд. рублей под небольшой процент. Это позволит завершить в 2011 г., как и планировалось, строительство эстакадного моста. И приступить к возведению нового «берлинского» моста, а также продолжить строительство иных объектов в регионе.
Группа российских производителей и поставщиков грузоподъемного оборудования совместно с крупнейшими ВУЗами России объединяются в ассоциацию АППГОР. Ее основной целью является повышение научно-технического, производственного и инвестиционного потенциала, укрепление и развитие конкурентоспособности предприятий и организаций производителей грузоподъемного оборудования России, стран СНГ и дальнего зарубежья на основе их взаимовыгодного сотрудничества.
Объединение усилий и координация деятельности членов Ассоциации направлены на укрепление и развитие материально-технической базы машиностроительной отрасли, увеличение производства оборудования, новых изделий, грузоподъемной и строительной техники, повышение их качества, внедрение новых технологий. Интеграция, координация деятельности и практическая реализация творческого потенциала ученых, инженеров, специалистов РФ и зарубежных стран в интересах ускорения научно-технического прогресса и эффективного использования его достижений в машиностроительном комплексе России.
Необходимость ее создания очевидна, так как предприятия краностроения, высшие ученые заведения и органы государственной власти на сегодняшний день фактически утеряли связь между собой.
Российские ВУЗы и профессионально-технических учебные заведения, готовящие специалистов в области подъемного оборудования, получат возможность отправлять студентов на качественную практику непосредственно на те предприятия, где они смогут продолжить свою трудовую деятельность, сообщает портал Аllcran.