В России будет создана Ассоциация производителей и поставщиков грузоподъемного оборудования

08.10.2010 12:32

Группа российских производителей и поставщиков грузоподъемного оборудования совместно с крупнейшими ВУЗами России объединяются в ассоциацию АППГОР. Ее основной целью является повышение научно-технического, производственного и инвестиционного потенциала, укрепление и развитие конкурентоспособности предприятий и организаций производителей грузоподъемного оборудования России, стран СНГ и дальнего зарубежья на основе их взаимовыгодного сотрудничества.

Объединение усилий и координация деятельности членов Ассоциации направлены на укрепление и развитие материально-технической базы машиностроительной отрасли, увеличение производства оборудования, новых изделий, грузоподъемной и строительной техники, повышение их качества, внедрение новых технологий. Интеграция, координация деятельности и практическая реализация творческого потенциала ученых, инженеров, специалистов РФ и зарубежных стран в интересах ускорения научно-технического прогресса и эффективного использования его достижений в машиностроительном комплексе России.

Необходимость ее создания очевидна, так как предприятия краностроения, высшие ученые заведения и органы государственной власти на сегодняшний день фактически утеряли связь между собой.

Российские ВУЗы и профессионально-технических учебные заведения, готовящие специалистов в области подъемного оборудования, получат возможность отправлять студентов на качественную практику непосредственно на те предприятия, где они смогут продолжить свою трудовую деятельность, сообщает портал Аllcran.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

А.Кудрин: Москва недоинвестировала в развитие дорожной сети, решение проблемы займет годы
06.10.2010 13:52

Москва в последние годы недостаточно инвестировала в развитие дорожной сети, и теперь, чтобы решить возникшие проблемы потребуются годы, заявил вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин. «Московское правительство не поддерживало таких же темпов роста расходов на дорожное строительство в общей сумме расходов городского бюджета, как другие субъекты РФ», - сказал он в Совете Федерации.

По словам А.Кудрина, если в 2000 г. Москва тратила на дороги 26% бюджета, в 2008 г. этот показатель упал до 8%, а сейчас составляет 4,4%. При этом другие субъекты РФ за тот же период нарастили дорожные расходы в среднем с 4,4% до 6,1%, а регионы-доноры – до 9,3%.

«Москва имеет возможность как минимум удвоить расходы на дороги», - убежден он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо