Карелия. Электростанция на Валааме
На острове Валаам начались работы по монтажу оборудования новой дизельной электростанции.
На острове Валаам завершены работы по подготовке площадки новой ДЭС для размещения дизель-генераторных установок. Санкт-Петербургским предприятием «Питер Белл» на Валаам были доставлены 4 новых дизельных генератора. Два из них уже подключены по временной схеме на старой электростанции. Планируется, что до конца октября 2006 года эти установки общей мощностью 1 МВт будут запущены в эксплуатацию.
Таким образом, в наступающий зимний период, на острове будет обеспечен необходимый резерв электрической мощности. После окончания работ по монтажу сопутствующего оборудования на строящейся электростанции, оба генератора будут перемещены на новую площадку.
Все работы на острове ведутся в соответствии с природоохранными нормативами. Межрегиональным территориальным управлением технологического и экологического надзора по Северо-Западному федеральному округу выдано положительное заключение по предпроектным проработкам. А 20.09.2006 г. издан Приказ Управления по технологическому и экологическому надзору по Республике Карелия, утвердивший аналогичные заключения комиссии государственной экологической экспертизы уже непосредственно по проекту реконструкции энергоснабжения Валаамского архипелага.
Напомним, что в данный момент энергоснабжение острова Валаам – одного из культурных центров православия – обеспечивается от дизельной электростанции, построенной еще в середине прошлого века. Агрегаты ДЭС, ранее принадлежавшей ОАО «Карелэнерго», давно исчерпали свой ресурс, и их мощности не хватает для полноценного обеспечения острова электроэнергией. ДЭС острова Валаам вошла в состав ТГК-1 в октябре 2005 года. А уже в декабре генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Лихачев, глава Карелии Сергей Катанандов и член правления РАО «ЕЭС России» Александр Чикунов подписали соглашение о реконструкции электростанции. Активное участие в реализации проекта принимает Администрация Президента РФ. Реконструкцию Валаамской ДЭС правильнее будет назвать новостройкой, поскольку проект предполагает возведение станции на новом месте.
Напомним, что в данный момент энергоснабжение острова Валаам – одного из культурных центров православия – обеспечивается от дизельной электростанции, построенной еще в середине прошлого века. Агрегаты ДЭС, ранее принадлежавшей ОАО «Карелэнерго», давно исчерпали свой ресурс, и их мощности не хватает для полноценного обеспечения острова электроэнергией. ДЭС острова Валаам вошла в состав ТГК-1 в октябре 2005 года. А уже в декабре генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Лихачев, глава Карелии Сергей Катанандов и член правления РАО «ЕЭС России» Александр Чикунов подписали соглашение о реконструкции электростанции. Активное участие в реализации проекта принимает Администрация Президента РФ. Реконструкцию Валаамской ДЭС правильнее будет назвать новостройкой, поскольку проект предполагает возведение станции на новом месте.
20 июля 2006 года, неподалеку от Спасо-Преображенского Валаамского монастыря был торжественно заложен первый камень новой электростанции.
Предполагается, что к октябрю 2007 года эта станция будет запущена на полную мощность - 2 МВт. Возведение новой ДЭС стало одним из наиболее значимых инвестиционных проектов ТГК-1, ведь Валаам - не только красивый остров, и даже не просто памятник старины. В первую очередь это один из главных центров паломничества православных жителей России. Строящаяся электростанция позволит увеличить генерирующие мощности, расположенные на острове, и тем самым снять существующую на настоящий период проблему с его электроснабжением.
АСН-инфо
Сегодня на Кольцевой автомобильной дороге (КАД) было торжественно открыто движение по Восточному полукольцу.
В церемонии участвовали губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, представители правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, руководители Федерального дорожного агентства (Росавтодор) и ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга», дорожно-строительных организаций.
Выступая на открытии, Валентина Матвиенко подчеркнула, что ввод в строй первой половины КАД – это праздник, которого петербуржцы ждали не один десяток лет. Теперь грузовой транспорт будет полностью выведен из центра города, что значительно улучшит дорожную и экологическую обстановку в северной столице.
Губернатор поблагодарила президента России Владимира Путина за поддержку этого важного проекта в жизни нашего города.
«Этим проектом были объединены все городские и федеральные структуры. Дорога строилась по новым, современным технологиям. Она сделана на совесть и на века», - сказала губернатор. Она подчеркнула, что одновременно с основной дорогой на деньги города были построены транспортные развязки и подъездные пути к КАД. Следующая задача – вывести на европейский уровень все дорожное хозяйство города. Губернатор отметила, что в бюджете Санкт-Петербурга на 2007 год финансирование реконструкции, капитального и текущего ремонта дорог будет увеличено в 2 раза.
ИгорьЛевитин подчеркнул, что для правительства России строительство КАД является приоритетной дорожной программой. В 2007 году на этот проект планируется выделить около 25-ти миллиардов рублей - примерно 30 процентов средств бюджета Росавтодора на строительство и модернизацию автомобильных дорог. На 2007 год намечен ввод в строй 2-й очереди вантового моста через Неву. Трасса КАД на всем протяжении будет 8-полосной. Министр транспорта пообещал, что сквозное движение по кольцу вокруг Санкт-Петербурга полностью откроется в 2008 году.
АСН-инфо