Минтранс и Минфин разошлись во мнении о стратегии воссоздания Дорожного фонда


08.10.2010 12:23

Представители Минтранса и Минфина объявили о существенных разногласиях внутри правительства по стратегии воссоздания в бюджете федерального дорожного фонда.

Позиция Минтранса, окончательно сформулированная вчера на парламентских слушаниях в Совете Федерации замминистра Олегом Белозеровым, заключается в том, чтобы законодательно обязать регионы формировать региональные дорожные фонды. Замминистра финансов Александр Новак заявил, что на региональном уровне они не нужны.

Минтранс аргументирует свою позицию необходимостью усиления контроля над выделяемыми из региональных бюджетов средствами на ремонт и строительство дорог. Минфин выступает за создание единого бюджетного дорожного фонда по аналогии с инвестфондом РФ. «Выводить» деньги на дороги из действующей бюджетной конструкции Минфин не согласен, и это уже отражено в проекте федерального бюджета на 2011-2013 гг.

Летом 2010 г. правительство РФ уже пыталось определиться с конструкцией Дорожного фонда, создаваемого по предложению главы Минтранса Игоря Левитина. Было принято решение создать федеральный Дорожный фонд с 1 января 2011 г. Однако четкого описания конструкции фонда правительство не сделало. В проекте бюджета прямого упоминания расходных статей под названием «Федеральный дорожный фонд» нет. Целевые расходы описаны в разделе «Дорожное хозяйство», расходы по нему на 2011 г. запланированы на уровне 386,6 млрд. рублей, в 2012 г. – 347,2 млрд., в 2013 г. – 395,2 млрд. При этом в «Основных направлениях бюджетной и налоговой политики на 2011-2013 г.», уже одобренных правительством, говорится: «В составе федерального бюджета будет создан федеральный дорожный фонд».

Кроме того, как сообщил А.Новак, в бюджете определены 9 источников финансирования фонда. Из них 3 уже учтены в проекте бюджета. Это акцизы на бензин, дизель и моторное масло. Остальные 6 источников, которые могут быть введены не ранее 2012 г., являются дополнительными, объемы сборов по ним (это, например, платежи за присоединение объектов дорожного сервиса) не оценены. Таким образом, Минфин свою конструкцию дорожного фонда уже описал в бюджете. Минтрансу же для достижения своих целей придется править бюджет в Госдуме, пишет «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.10.2010 14:20

По данным ГУД, в сентябре 2010 г., с началом нового делового сезона, рынок коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга значительно оживился.

Рост торговли после кризиса привел к тому, что количество вакантных торговых площадей в среднем по городу сократилось с начала 2010 г. на 20%. Сейчас средний уровень заполняемости торговых центров составляет около 90%.

При этом вакантными остаются в основном помещения в неуспешных ТРЦ, а в успешных комплексах сохраняются листы ожидания. Многие торговые сети используют сложившуюся в настоящее время на рынке ситуацию для увеличения своего присутствия.

Сеть «Гранд Тойз» открывает гипермаркет по продаже игрушек. Магазин «Бегемот» расположен рядом с Пулковским шоссе по адресу ул. Шереметьевская, д. 13, лит. А. Общая площадь составляет более 2000 кв. м.

Открылся новый «Буквоед», ставший самым крупным книготорговым гипермаркетом Санкт-Петербурга. Магазин общей площадью 3 тысячи кв. м расположен по адресу Невский пр., д. 46. Инвестиции в проект составили более 1 млн. рублей, срок окупаемости – 6-7 лет.

Шведская сеть магазинов одежды Hennes & Mauritz подписала договор об аренде помещений площадью около 1,5 тысячи кв. м в ТРЦ Galeria у Московского вокзала. Кроме того, магазин площадью 2,5 тысячи кв. м планируется открыть в ТЦ «Стокманн Невский центр», который расположен практически напротив ТРЦ Galeria.

Сеть киноцентров «Мираж-Синема» планирует использовать полученный от «Райффайзенбанка» кредит в 172 млн. рублей на открытие нового 7-зального кинотеатра в ТРЦ «Атлантик-Сити» на ул. Савушкина. Общая площадь киноплекса составляет 4,3 тысячи кв. м. Открытие запланировано на декабрь 2010 г.

В сентябре 2010 г. на рынке офисной недвижимости Санкт-Петербурга также произошло ряд знаковых событий.

Введен в эксплуатацию БЦ «Санкт-Петербург Плаза» общей площадью 105 тысяч кв. м. Он расположен на территории 1,6 га на Охте. Проектом предусмотрено 2 подземных паркинга на 148 машиномест и открытая парковка. Девелопером проекта выступила ИФК «БСПб». Инвестиции в проект составили около 8 млрд. рублей.

Турецкая Renaissance Development решила продолжить создание в городе бизнес-центров. Так, помимо трех заявленных ранее объектов (на ул. Решетникова, Херсонской и Смолячкова) компания намерена реализовать проект строительства бизнес-центра класса В на участке площадью 3 тысячи кв. м на наб. р. Пряжки. Общая площадь здания составит около 10 тысяч кв. м. В общей сложности в создание новых бизнес-центров планируется инвестировать порядка 200 млн. евро.

Холдинг «Адамант» принял решение скорректировать анонсированный ранее проект из 5 бизнес-центров в виде пирамид у метро «Ладожская», ограничившись только одним зданием. Предполагается, что его общая площадь составит 70 тысяч кв. м, планируемый объем инвестиций - 140 млн. долларов.

Индикаторы рынка коммерческой недвижимости Петербурга за сентябрь 2010 г.:

Индикаторы

30.09.2010

Изменение за сентябрь

2010 г., %

Изменение с начала кризиса, %

Справочно

(изменение в рублях)

за сентябрь 2010 г.%

с начала кризиса, %

Средняя арендная ставка на торговые помещения,

$/кв. м/мес.

38

-4

-26

-5

-17

Средняя арендная ставка на офисные помещения,

$/кв. м/мес.

23

2

-36

1

-28

Средняя цена продажи торговых помещений, $/кв. м

3492

2

-34

1

-26

Средняя цена продажи офисных помещений, $/кв. м

3069

4

-27

3

-18

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо