Первые проекты «Сколково» получат деньги Минфина уже в 2010 г.
Первые проекты в инновационном центре «Сколково» получат финансирование до конца 2010 г., сообщил президент фонда развития Центра разработки и коммерциализации новых технологий «Сколково» Виктор Вексельберг. По его словам, 40 проектов уже прошли рассмотрение в президентской комиссии по модернизации, сотни поступили на рассмотрение.
Как отметил В.Вексельберг, при оценке проектов фонд будет «в меру требовательным». К ним будут предъявляться несколько ключевых требований: прежде всего, они должны носить «инновационный характер». Средства будут выделяться на условиях софинансирования. К проектам должны быть привлечены как российские, так и иностранные исследовательские институты. Также для участников желательно, чтобы они были готовы реализовывать свой проект непосредственно на территории центра.
Замруководителя администрации президента РФ Владислав Сурков отметил: «Сколково» необходимо заселить, и прежде всего – участниками проекта, иначе он будет провальным».
Реконструкцию пл. Тверской заставы у Белорусского вокзала планируется завершить в 2013 г. Об этом сообщил и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«Сегодня ведутся работы по перекладке инженерных коммуникаций, которые должны завершиться в I квартале 2011 г. После этого начнется освоение подземного пространства», - рассказал он.
«Есть одна сложность – выделение средств на проектирование II этапа реконструкции путепровода Смоленского направления МЖД. I этап проектируется», - сказал А.Левченко. Он напомнил, что I этап строительства путепровода предполагает возведение объездного моста, необходимого для перепуска движения транспорта с самого путепровода. «Только после этого можно будет приступить к реконструкции. На это нужно время. Мы планируем, что на реализацию I этапа понадобится около 9 месяцев, на II этап – немного больше», - сообщил А.Левченко.
По его словам, строительство развязки на пл. Тверской заставы также непосредственно связано и с проездом под этим путепроводом, «потому что движение по всей площади меняется, и под путепроводом оно будет двусторонним. Сейчас оно одностороннее», сообщает портал Стройкомплекса столицы.