Реконструкцию пл. Тверской заставы в Москве планируется завершить в 2013 г.
Реконструкцию пл. Тверской заставы у Белорусского вокзала планируется завершить в 2013 г. Об этом сообщил и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«Сегодня ведутся работы по перекладке инженерных коммуникаций, которые должны завершиться в I квартале 2011 г. После этого начнется освоение подземного пространства», - рассказал он.
«Есть одна сложность – выделение средств на проектирование II этапа реконструкции путепровода Смоленского направления МЖД. I этап проектируется», - сказал А.Левченко. Он напомнил, что I этап строительства путепровода предполагает возведение объездного моста, необходимого для перепуска движения транспорта с самого путепровода. «Только после этого можно будет приступить к реконструкции. На это нужно время. Мы планируем, что на реализацию I этапа понадобится около 9 месяцев, на II этап – немного больше», - сообщил А.Левченко.
По его словам, строительство развязки на пл. Тверской заставы также непосредственно связано и с проездом под этим путепроводом, «потому что движение по всей площади меняется, и под путепроводом оно будет двусторонним. Сейчас оно одностороннее», сообщает портал Стройкомплекса столицы.
ЗАО «Евроцемент груп» подало в Арбитражный суд Москвы иск к ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» на сумму 206,12 млн. рублей.
Иск связан с недопоставками истцу нефелинового шлама в августе 2008 г., когда производство «БазэлЦемента-Пикалево» было остановлено.
Продуктами комплексной переработки глинозема являются нефелиновый шлам, поставляемый заводом «Базэла» в адрес ЗАО «Пикалевский цемент» («Евроцемент груп») для производства цемента, передает ИА Интерфакс.