Санкт-Петербург. Петр Первый XXI века
Сегодня в Санкт-Петербурге открылся еще один памятник основателю города Петру Первому. Бронзовая скульптура работы известного скульптора Зураба Церетели установлена на площади перед гостиницей «Прибалтийская».
«Для царя Петра строительство новой российской столицы в устье Невы стало делом всей его жизни. Символично, что новый бронзовый Петр будет стоять на берегу Балтийского моря, которое он так любил», - сказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии открытия памятника.
Однако, учитывая планы по намыву 476 гектаров территории на западной оконечности Васильевского острова, символ, о котором сказала губернатор, просуществует не слишком долго.
Напомним, что Петр Первый работы Зураба Церетели долго не мог найти пристанища. Городские власти, получившие подарок скульптора, и создатель памятника не могли договориться о месте расположения скульптурного портрета основателя города больше года. Предлагаемые варианты – Пулковские высоты, парк 300-летия и крепость Орешек не удовлетворяли Зураба Церетели. Сначала Петр Первый украшал собой ступени Манежа, затем оказался на «родине» - на заводе «Монументскульптура», где отливался. Отсюда он и переселился к гостинице «Прибалтийская».
Это первый памятник императору Петру Первому, установленный в Северной столице в XXI веке.
АСН-инфо
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Власти Ленобласти приступили к развитию рекреационного потенциала Финского залива.
В планах областного правительства, на части прибрежной полосы в Выборгском районе, построить организованные места отдыха, в том числе развлекательные комплексы, гостиницы, пассажирский порт, сообщила пресс-служба областной администрации.
Общая протяженность побережья Финского залива составляет 480 км. На сегодняшний день уже освоены Лужская губа, построены порты в Приморске, Высоцке. Все эти территории промышленные объекты. В планах областного правительства создать туристические зоны, разместив их в северной части залива, на территории, протяженностью 35 км. Уже сформировано 6 проектов, в числе которых не только зоны отдыха, гостиничные комплексы малого и среднего масштаба, но и места размещения научно - исследовательских институтов, изучающих природную среду.
На побережье Финского залива планируется также строительство пассажирских портов. "Сегодня ситуация такова, что ни Ленинградская область, ни Санкт-Петербург не в состоянии принимать крупные паромы типа Silvija Line, - говорит Валерий Ким, председатель комитета по архитектуре и градостроительству, - тогда как прибрежная глубина залива, на территории субъекта, подобные операции выполнять позволяет".
Два основных условия для потенциальных инвесторов - это ненанесение ущерба лесным массивам и строгая привязка, при строительстве, к утвержденным в областном Правительстве проектам. В противном случае компании будут лишены права строительства.
Федеральным Агентством лесного хозяйства, полностью одобрены планы областных властей по созданию туристско-рекреационной зоны на побережье Финского залива. В агентстве порекомендовали при проведении конкурсов и заключении договоров аренды специально оговаривать то, что при строительстве инвесторы должны соблюдать первоначально одобренные проекты построек.
Источник: АБН
Подписывайтесь на нас: