Санкт-Петербург. Петр Первый XXI века
Сегодня в Санкт-Петербурге открылся еще один памятник основателю города Петру Первому. Бронзовая скульптура работы известного скульптора Зураба Церетели установлена на площади перед гостиницей «Прибалтийская».
«Для царя Петра строительство новой российской столицы в устье Невы стало делом всей его жизни. Символично, что новый бронзовый Петр будет стоять на берегу Балтийского моря, которое он так любил», - сказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии открытия памятника.
Однако, учитывая планы по намыву 476 гектаров территории на западной оконечности Васильевского острова, символ, о котором сказала губернатор, просуществует не слишком долго.
Напомним, что Петр Первый работы Зураба Церетели долго не мог найти пристанища. Городские власти, получившие подарок скульптора, и создатель памятника не могли договориться о месте расположения скульптурного портрета основателя города больше года. Предлагаемые варианты – Пулковские высоты, парк 300-летия и крепость Орешек не удовлетворяли Зураба Церетели. Сначала Петр Первый украшал собой ступени Манежа, затем оказался на «родине» - на заводе «Монументскульптура», где отливался. Отсюда он и переселился к гостинице «Прибалтийская».
Это первый памятник императору Петру Первому, установленный в Северной столице в XXI веке.
АСН-инфо
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас: