Средний уровень заполняемости торговых центров Петербурга вырос до 90%


07.10.2010 14:20

По данным ГУД, в сентябре 2010 г., с началом нового делового сезона, рынок коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга значительно оживился.

Рост торговли после кризиса привел к тому, что количество вакантных торговых площадей в среднем по городу сократилось с начала 2010 г. на 20%. Сейчас средний уровень заполняемости торговых центров составляет около 90%.

При этом вакантными остаются в основном помещения в неуспешных ТРЦ, а в успешных комплексах сохраняются листы ожидания. Многие торговые сети используют сложившуюся в настоящее время на рынке ситуацию для увеличения своего присутствия.

Сеть «Гранд Тойз» открывает гипермаркет по продаже игрушек. Магазин «Бегемот» расположен рядом с Пулковским шоссе по адресу ул. Шереметьевская, д. 13, лит. А. Общая площадь составляет более 2000 кв. м.

Открылся новый «Буквоед», ставший самым крупным книготорговым гипермаркетом Санкт-Петербурга. Магазин общей площадью 3 тысячи кв. м расположен по адресу Невский пр., д. 46. Инвестиции в проект составили более 1 млн. рублей, срок окупаемости – 6-7 лет.

Шведская сеть магазинов одежды Hennes & Mauritz подписала договор об аренде помещений площадью около 1,5 тысячи кв. м в ТРЦ Galeria у Московского вокзала. Кроме того, магазин площадью 2,5 тысячи кв. м планируется открыть в ТЦ «Стокманн Невский центр», который расположен практически напротив ТРЦ Galeria.

Сеть киноцентров «Мираж-Синема» планирует использовать полученный от «Райффайзенбанка» кредит в 172 млн. рублей на открытие нового 7-зального кинотеатра в ТРЦ «Атлантик-Сити» на ул. Савушкина. Общая площадь киноплекса составляет 4,3 тысячи кв. м. Открытие запланировано на декабрь 2010 г.

В сентябре 2010 г. на рынке офисной недвижимости Санкт-Петербурга также произошло ряд знаковых событий.

Введен в эксплуатацию БЦ «Санкт-Петербург Плаза» общей площадью 105 тысяч кв. м. Он расположен на территории 1,6 га на Охте. Проектом предусмотрено 2 подземных паркинга на 148 машиномест и открытая парковка. Девелопером проекта выступила ИФК «БСПб». Инвестиции в проект составили около 8 млрд. рублей.

Турецкая Renaissance Development решила продолжить создание в городе бизнес-центров. Так, помимо трех заявленных ранее объектов (на ул. Решетникова, Херсонской и Смолячкова) компания намерена реализовать проект строительства бизнес-центра класса В на участке площадью 3 тысячи кв. м на наб. р. Пряжки. Общая площадь здания составит около 10 тысяч кв. м. В общей сложности в создание новых бизнес-центров планируется инвестировать порядка 200 млн. евро.

Холдинг «Адамант» принял решение скорректировать анонсированный ранее проект из 5 бизнес-центров в виде пирамид у метро «Ладожская», ограничившись только одним зданием. Предполагается, что его общая площадь составит 70 тысяч кв. м, планируемый объем инвестиций - 140 млн. долларов.

Индикаторы рынка коммерческой недвижимости Петербурга за сентябрь 2010 г.:

Индикаторы

30.09.2010

Изменение за сентябрь

2010 г., %

Изменение с начала кризиса, %

Справочно

(изменение в рублях)

за сентябрь 2010 г.%

с начала кризиса, %

Средняя арендная ставка на торговые помещения,

$/кв. м/мес.

38

-4

-26

-5

-17

Средняя арендная ставка на офисные помещения,

$/кв. м/мес.

23

2

-36

1

-28

Средняя цена продажи торговых помещений, $/кв. м

3492

2

-34

1

-26

Средняя цена продажи офисных помещений, $/кв. м

3069

4

-27

3

-18

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.09.2010 20:09

В 2011-2013 гг. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга сосредоточится на реализации проектов, обеспечивающих создание буферной зоны для разгрузки центра города.

Одним из важнейших из них, как подчеркивает глава КРТИ Борис Мурашов, является участок наб. Обводного канала у Американских мостов. Реконструкция задержалась в связи с неисполнением обязательств ООО «Флора», которое выиграло конкурс в 2009 г., предложив цену 3,3 млрд. рублей при начальной цене конкурса в 4,4 млрд. С этой компанией уже расторгнуты контракты по 3 участкам КАД по той же причине, при этом подрядчик оспаривает это решение в суде.

Как рассказал Б.Мурашов, с ООО «Еврострой» (новое название «Флоры») заключено дополнительное соглашение по условиям реконструкции наб. Обводного канала. Компания обещала урегулировать свою задолженность в 3-месячный срок и завершить работы на объекте не в 2012 г., как было запланировано, а к концу 2011 г. Однако в случае, если к установленному сроку компания не возобновит работы и не погасит задолженность, КРТИ расторгнет с ней контракт, предупредил Б.Мурашов.

Еще одним условием успешного продолжения работ является вынос инженерных коммуникаций, что еще не сделано, в частности, ОАО «Санкт-Петербургские электросети».

К концу 2010 г. планировалось завершение работ на I очереди путепровода над Приморской железной дорогой по трассе Коломяжского пр. (2 полосы движения). На этом объекте соблюдение плановых сроков зависит от поставщика: Борисовский завод (Белгородская обл.) задерживает поставку 400 т металлоконструкций. Смольный уже обращался по этому поводу к администрации региона. Если поставка будет осуществлена до середины ноября, I очередь путепровода удастся запустить в 2010 г. Сдача всего объекта запланирована на конец 2011 г.

По расчетам КРТИ, в установленный срок удастся завершить реконструкцию Приморского пр. с развязкой на пересечении с Планерной ул. Реконструкция тоннеля под Литейным мостом по Пироговской наб. закончится не ранее лета 2011 г., рассказал Б.Мурашов. По его словам, проект пришлось переработать в связи с изменением объема водопонижения.

В 2010 г. будет проведен конкурс на строительство развязки на Пироговской наб. у Сампсониевского моста. Еще один комплекс работ необходимо осуществить у моста Александра Невского, где будет модернизирована развязка для сокращения «петли» при въезде на мост.

Другими приоритетами в ближайший период является строительство и реконструкция важнейших переправ через Неву. Уже в 2010 г. КРТИ рассчитывает провести конкурсы как на строительство Ново-Адмиралтейского моста, так и на реконструкцию изношенного Дворцового моста. Уточнены технические решения по строительству Орловского тоннеля. В Комитете рассчитывают на завершение всех работ по сооружению тоннеля в 2014 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо