Архангельская областная онкологическая больница будет достроена до конца 2010 г.


06.10.2010 22:44

К такому выводу пришли члены специальной комиссии по проверке строительства основных объектов здравоохранения Архангельской области. Комиссия посетила стройку новых корпусов областной клинической больницы и уже практически построенный новый корпус онкодиспансера.

«В настоящее время объект готов на 95%, - сообщил главный инженер фирмы-генподрядчика Евгений Горохов. – Идут работы по терапевтическому и хирургическому палатным блокам и слаботочные работы по операционному блоку. После этого начнутся отделочные работы. К концу 2010 г. планируем сдать все три блока».

В 2010 г. на этот объект в областном бюджете было предусмотрено 8 млн. рублей. Из федерального бюджета в конце октября – начале ноября планируется получить 150 млн. рублей. По контракту объект должен быть введен в эксплуатацию в ноябре 2011 г. Но в настоящее время анализируется возможность ускорить темпы строительства и достроить областную больницу уже в I квартале 2011 г. Пока этому плану мешает только нехватка энергетических мощностей. По мнению экспертов, необходимо строить новую подстанцию, а это минимум полгода.

Онкологический диспансер собирались строить еще несколько лет, объект шел на финансирование и в 2011, и в 2012 г. Контрактная стоимость объекта составляет более 1 млрд. рублей. Но сегодня появилась реальная возможность ввести его уже в 2010 г.

«Мы обратились к губернатору Архангельской области с просьбой закончить строительство этого объекта досрочно, и он этот вопрос решил», - отметил председатель комиссии по здравоохранению и социальным вопросам областного Собрания депутатов Сергей Эммануилов.

Во время визита в Архангельскую область министра финансов РФ Алексея Кудрина была достигнута договоренность о выделении 409 млн. рублей из федерального бюджета на этот объект. «Единственное условие, на котором мы получаем эти средства – корпус должен быть сдан не позднее декабря 2010 г., - подчеркнула министр здравоохранения и социального развития региона Надежда Макарова. – В настоящее время работы на объекте продолжаются за счет собственных средств подрядчика».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 14:54

В 2010 г. начаты работы по модернизации Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и вокзала в Выборге в рамках подготовки к открытию скоростного сообщения по маршруту Петербург-Хельсинки, сообщили в Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов. Техническим заказчиком по результатам конкурса стало ООО «Бекар», генеральным подрядчиком выступает ОАО «РЖДстрой».

Напомним, что на сегодняшний день в Северо-Западную региональную дирекцию железнодорожных вокзалов входит 14 вокзальных комплексов. До конца 2010 г. ей будут переданы еще 36 вокзалов, что позволит осуществлять централизованное управление вокзальными комплексами и эффективно использовать вокзальную инфраструктуру. Для развития вокзальных комплексов и модернизации инфраструктуры в Дирекции разработана программа их развития до конца 2015 г.

По Финляндскому вокзалу работы разбиты на 2 части. I этап приурочен к открытию скоростного сообщения с Хельсинки и включает в себя работы по реконструкции международного терминала, платформы, распределительной площадки. Также будут обновлены фасады здания, выполнен ремонт кровли и башни с часами. II этап, который завершится к декабрю 2011 г. предусматривает создание транспортно-пересадочного узла.

На вокзале Выборга будет проведена полная реконструкция с заменой всех инженерных сетей, реконструкцией фасадов, внутренних помещений, платформы. На обоих вокзалах будет модернизирована система освещения и обеспечена доступность маломобильных групп населения.

Также подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Мурманской области и Дирекцией железнодорожных вокзалов. По вокзалу Мурманска выполняются проектно-изыскательские работы, которые проводятся совместно ОАО «Развитие вокзалов РЖД» и испанской компанией «Гасулла». После их окончания (2011 г.) начнутся строительно-монтажные работы.

Также сейчас ведется подготовка обосновывающих материалов для рассмотрения на Экспертном совете инвестиционного комитета ОАО «РЖД» модернизации вокзалов: Ленинградский в Москве, Московский и Витебский в Санкт-Петербурге, а также вокзалов Тверь, Петрозаводск, Калининград-Южный. Причем работы по модернизации Московского вокзала Петербурга и вокзала Петрозаводск, включающие в себя разработку концепции по созданию транспортно-пересадочного узла, проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы I очереди уже включены в инвестпрограмму ОЖД на 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: