Утверждена инвестиционная программа «Псковэнерго» до 2015 г.
В администрации Псковской области утверждена долгосрочная инвестиционная программа филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» на 2011-2015 гг. Она включает в себя несколько блоков, направленных на модернизацию и развитие энергосистемы региона. Ключевые направления инвестиций – строительство новых объектов, а также техническое перевооружение и реконструкция существующих сетей.
Долгосрочная стратегия развития «Псковэнерго» учитывает растущие потребности региона в новых мощностях и интересы потенциальных инвесторов. В целях реализации инвестпроектов, появляющихся в Псковской области, программой предусматривается строительство новых энергообъектов и увеличение пропускной способности существующих питающих центров.
Так, начало строительства новой ПС 110/10 кВ «Ступниково» в Псковском районе намечено уже на 2011 г. Она обеспечит электроэнергией одноименный индустриальный парк, на территории которого планируется размещение ряда производств – машиностроения, приборостроения, пищевой промышленности и т.д.
Для электроснабжения технопарка в Моглино в 2013-2015 гг. намечено строительство ПС 110/10 кВ «Моглино».
Кроме того, инвестпрограмма «Псковэнерго» предусматривает строительство и реконструкцию электрических сетей практически во всех районах области. Это позволит снять дефицит мощности и покрыть перспективные нагрузки при вводе в эксплуатацию новых объектов агропромышленного комплекса, индустриальных парков, туристcко-рекреационных зон и других инвестиционных площадок.
В целом, реализация мероприятий программы развития электросетевого хозяйства до 2015 г. предполагает ввод 325 МВА трансформаторных мощностей и реконструкцию свыше 500 км воздушных и кабельных линий электропередачи различного класса напряжения. Планируется также восстановление бесхозных необслуживаемых сетей.
Программа разработана с учетом перехода «Псковэнерго» с 1 января 2011 г. на методику долгосрочного тарифного RAB-регулирования. В общей сложности, объемы финансовых вложений компании на реализацию программы составят почти 7,5 млрд. рублей.
Начало строительства Мурманского транспортного узла (МТУ) запланировано на II квартал 2012 г. Уже издан приказ Минтранса об утверждении границ зоны размещения объектов капстроительства федерального значения «Комплексное развитие МТУ». В список объектов входят угольный и нефтяной терминалы, а также железная дорога от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам.
Сейчас ФГУ «Ространсмодернизация» ведет разработку документации по планировке территории в рамках проекта. В 2009 г. на эти цели направлено 0,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 2,9 млрд. Планируется, что эта документация будет утверждена Правительством РФ в марте 2011 г. Подготовка территории к строительству начнется в I квартале 2012 г., завершение строительства намечено на середину 2014 г.
При строительстве Мурманского железнодорожного узла Минтранс обязуется построить ст. Лавна и Мурмаши-2, путь между ними, мостовой переход через р. Тулома. Обязательства частных инвесторов включают в себя строительство железнодорожных путей от ст. Лавна до терминалов. ОАО «РЖД» обязуется расширить ст. Выходной и реконструировать участок от нее до ст. Мурмаши-2 с восстановлением пути от ст. Выходной до поста 9-й км, а также электрифицировать весь участок.
Напомним, правительство РФ в ближайшие дни примет решение о создании в Мурманске особой экономической зоны портового типа (ПОЭЗ). С принятием этого решения МТУ получит все необходимые льготы для создания на основе частно-государственного партнерства крупного международного порта.
На I этапе в ПОЭЗ войдут угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, в устье р. Лавна и рыбопромышленный терминал, на II этапе – контейнерный терминал на восточном берегу Кольского залива и Мурманский логистический центр, на III этапе – резервные территории под перевалку контейнеров в районе р. Кулонга, передает РБК.