Санкт-Петербург. Депутаты одобрили корректировки бюджета
Члены бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания Санкт-Петербурга обсудили поправки ко второму чтению проекта Закона «О внесении изменений и дополнений в Закон «О бюджете Санкт-Петербурга на 2006 год». В частности, Собранию рекомендовано согласиться с поправкой Губернатора Санкт-Петербурга.
Как пояснил председатель Комитета финансов Правительства СПб Александр Никонов, в соответствии с поправкой, доходная часть бюджета города должна увеличиться на 2 млрд. рублей. Дополнительные средства будут направлены на субвенции ООО «Газпром нефть Инвест» (на реализацию целевой программы - строительство административного делового центра в Санкт-Петербурге) – 1,7 млрд. рублей; на содержание и текущий ремонт дорог -250 млн. руб.; на проведение реставрационных работ объектов культурного наследия, в частности, восстановление купола Никольского собора – 39 млн. руб.; на субсидии бюджету Ленинградской области на реализацию Соглашения по обеспечению равной доступности для граждан субъектов РФ на проезд в городском и пригородном пассажирском транспорте – 23 млн. руб.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В июле 2006 года начнется снос нескольких зданий, которые попали в зону реконструкции «американских» мостов через Обводный канал.
Заказчиком проекта выступает ГУ «Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта», финансировать работы будет ОАО «РЖД», подрядчиком выступит Строительно-монтажный трест 1 – филиал ОАО «Росжелдорстрой».
«Из-за реконструкции под снос пойдут несколько зданий железной дороги, а также здания частных собственников, на которые потребовалось оформлять постановление правительства», – отметили в «Дирекции по строительству объектов железнодорожного транспорта».
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о приобретении в собственность города нескольких корпусов зданий, расположенных на Днепропетровской ул., 8 (около «американских» мостов через Обводный канал). В их число входят здания, принадлежащие ОАО «Фанпласт», ООО «Иннотех» и ООО «Мастерская реставраторов».
После того как здания выкупят, они пойдут под снос. На освободившейся территории начнется строительство временного моста, необходимого для реконструкции одного из самых узких, а вернее – невысоких, мест на Обводном канале. Здесь высота проезда (3,7 и 3,8 м).
Собственники сильно расстроены перспективой лишения своих помещений. «В зданиях, которые предполагается сносить, у нас расположено единственное в России производство древесно-слоистых пластиков, используемых при строительстве самолетов, мощностью 400 т продукции в год. Оборудование 1939 года выпуска очень сложно перенести на другую площадку, но мы будем стараться. Если производство все-таки закроется, то в России этим некому будет заниматься», – рассказал технический директор ОАО «Фанпласт» Александр Проворный.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас: