Реконструкция Московского вокзала Петербурга начнется в 2011 г.


06.10.2010 14:54

В 2010 г. начаты работы по модернизации Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и вокзала в Выборге в рамках подготовки к открытию скоростного сообщения по маршруту Петербург-Хельсинки, сообщили в Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов. Техническим заказчиком по результатам конкурса стало ООО «Бекар», генеральным подрядчиком выступает ОАО «РЖДстрой».

Напомним, что на сегодняшний день в Северо-Западную региональную дирекцию железнодорожных вокзалов входит 14 вокзальных комплексов. До конца 2010 г. ей будут переданы еще 36 вокзалов, что позволит осуществлять централизованное управление вокзальными комплексами и эффективно использовать вокзальную инфраструктуру. Для развития вокзальных комплексов и модернизации инфраструктуры в Дирекции разработана программа их развития до конца 2015 г.

По Финляндскому вокзалу работы разбиты на 2 части. I этап приурочен к открытию скоростного сообщения с Хельсинки и включает в себя работы по реконструкции международного терминала, платформы, распределительной площадки. Также будут обновлены фасады здания, выполнен ремонт кровли и башни с часами. II этап, который завершится к декабрю 2011 г. предусматривает создание транспортно-пересадочного узла.

На вокзале Выборга будет проведена полная реконструкция с заменой всех инженерных сетей, реконструкцией фасадов, внутренних помещений, платформы. На обоих вокзалах будет модернизирована система освещения и обеспечена доступность маломобильных групп населения.

Также подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Мурманской области и Дирекцией железнодорожных вокзалов. По вокзалу Мурманска выполняются проектно-изыскательские работы, которые проводятся совместно ОАО «Развитие вокзалов РЖД» и испанской компанией «Гасулла». После их окончания (2011 г.) начнутся строительно-монтажные работы.

Также сейчас ведется подготовка обосновывающих материалов для рассмотрения на Экспертном совете инвестиционного комитета ОАО «РЖД» модернизации вокзалов: Ленинградский в Москве, Московский и Витебский в Санкт-Петербурге, а также вокзалов Тверь, Петрозаводск, Калининград-Южный. Причем работы по модернизации Московского вокзала Петербурга и вокзала Петрозаводск, включающие в себя разработку концепции по созданию транспортно-пересадочного узла, проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы I очереди уже включены в инвестпрограмму ОЖД на 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 14:04

Об этом сообщил на заседании городского правительства глава Жилищного комитета Юрий Осипов. По его словам, только 69 домов не предоставили таких документов по причине «безответственности со стороны управляющих компаний». «Такие дома есть во всех районах», - пояснил он, заверив, однако, что явление не носит систематического характера.

На финансирование работ по подготовке к зиме по линии Жилкомитета в 2010 г. было затрачено в общей сложности 8,5 млрд. рублей, рассказал Ю.Осипов. На эти средства было отремонтировано 19,4 тысяч дверных и 30,5 тысяч оконных заполнений, восстановлено остекление общей площадью 31 тысяч кв. м.

В целом, по его словам, объем ремонтных работ, касающихся холодного и горячего водоснабжения, улучшения состояния электросетей и ремонт кровли увеличился по сравнению с показателями 2009 г. в 1,5-2 раза.

«От протечек кровли из-за аномально снежной зимы 2009 г. пострадало 8 тысяч домов и более 30 тысяч квартир. Количество обращений и жалоб по фактам протечек возросло по сравнению с 2009 г. в 2,8 раза», - сообщил Ю.Осипов, заверив, что к настоящему моменту работа по ремонту кровель практически полностью завершена.

«В 2010 г. мы включили в перечень требований для составления паспортов готовности ряд работ, способствующих предотвращению наледи и оказывающих влияние на качество коммунальных услуг», - отметил он. Внепланово выделенные городскими властями в 590 млн. рублей на субсидирование работ по укреплению кровель, выплачиваются исключительно по мере приемке работы у подрядчиков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: