Реконструкция Московского вокзала Петербурга начнется в 2011 г.
В
Напомним, что на сегодняшний день в Северо-Западную региональную дирекцию железнодорожных вокзалов входит 14 вокзальных комплексов. До конца
По Финляндскому вокзалу работы разбиты на 2 части. I этап приурочен к открытию скоростного сообщения с Хельсинки и включает в себя работы по реконструкции международного терминала, платформы, распределительной площадки. Также будут обновлены фасады здания, выполнен ремонт кровли и башни с часами. II этап, который завершится к декабрю
На вокзале Выборга будет проведена полная реконструкция с заменой всех инженерных сетей, реконструкцией фасадов, внутренних помещений, платформы. На обоих вокзалах будет модернизирована система освещения и обеспечена доступность маломобильных групп населения.
Также подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Мурманской области и Дирекцией железнодорожных вокзалов. По вокзалу Мурманска выполняются проектно-изыскательские работы, которые проводятся совместно ОАО «Развитие вокзалов РЖД» и испанской компанией «Гасулла». После их окончания (
Также сейчас ведется подготовка обосновывающих материалов для рассмотрения на Экспертном совете инвестиционного комитета ОАО «РЖД» модернизации вокзалов: Ленинградский в Москве, Московский и Витебский в Санкт-Петербурге, а также вокзалов Тверь, Петрозаводск, Калининград-Южный. Причем работы по модернизации Московского вокзала Петербурга и вокзала Петрозаводск, включающие в себя разработку концепции по созданию транспортно-пересадочного узла, проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы I очереди уже включены в инвестпрограмму ОЖД на
Минобороны РФ продало участок на Васильевском острове площадью 48,5 тысячи кв. м, по адресу: Шкиперский проток, д.12, лит. А. Торги проводились по схеме публичного предложения, то есть шли на понижение. В итоге, при начальной цене 650 млн. рублей, участок ушел за 525 млн.
Как пишет «Деловой Петербург», на этом участке располагалась спортивная база флота. Продать ее Минобороны пыталось с
В торгах участвовали две московские компании: ООО «ТрансСтрой» и ООО «Оберон Истейт», первая из которых и стала победителем.
Главное преимущество проданного участка – прмыкание к будущей трассе ЗСД, полагает руководитель проектного брокериджа компании Astera Ольга Земцова. Территории вокруг будут развиваться как общественно-деловая и жилая застройка. Место интересно с точки зрения развития торговой и гостиничной функции, отмечает директор по консалтингу и оценке NAI Becar Игорь Лучков.