ЗакС Петербурга одобрил передачу участка в Горелово в собственность города

06.10.2010 14:47

Депутаты ЗакС Санкт-Петербурга одобрили передачу земельного участка в пос. Горелово в собственность города. Соответствующее постановление было принято на сегодняшнем заседании.

Вместе с тем, по мнению петербургских парламентариев, для окончательного урегулирования вопроса необходимо принятие соответствующего документа и со стороны ЗакС Ленобласти.

Напомним, в июле 2010 г. губернатор области Валерий Сердюков направил губернатору Петербурга Валентине Матвиенко предложение о передаче городу 24 га в районе пос. Горелово путем уточнения границ между двумя субъектами РФ. На этой территории расположен строящийся жилой квартал «Дудергофская линия», который фактически находится в Ленобласти, однако подключен к инженерным коммуникациям Петербурга. Кроме того, по застройщик обещал покупателям жилья прописку в городе, и даже сумел частичть выполнять это обязательство. В.Матвиенко согласилась, подчеркнув, однако, что эта мера – исключительная, и «в дальнейшем такие факты недопустимы», передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Весной 2011 г. будет объявлен конкурс на строительство замыкающего участка ЗСД
06.10.2010 12:34

Как сообщил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, весной 2011 г. планируется объявить конкурс на строительство замыкающего участка ЗСД от развязки в районе р. Екатерингофки до Приморского пр.

Это самый протяженный и самый дорогой участок трассы, он пройдет над водой. По предварительным данным, его стоимость составит около 100 млрд. рублей – почти половина от общей стоимости ЗСД.

«Объявляя конкурс, мы очень рассчитываем на участие концессионеров», - сообщил Б.Мурашов. Речь идет о консорциуме ООО «ЗСД – Невский меридиан», который в 2008 г. выиграл конкурс на строительство трассы на основе государственно-частного партнерства. В его состав входили немецкая Hochtief, австрийская Strabag, французские Bouygues и Egis, российские «Мостоотряд №19» (генподрядчик ЗСД) и «Базовый элемент».

По контракту, 50% общей стоимости проекта должен был вложить инвестор, однако соглашение так и не было подписано из-за кризиса. До сих пор строительство трассы ведется за счет городского и федерального бюджетов, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ МУРАШОВ
Подписывайтесь на нас: