На строительство участка Останкино – Химки РЖД в 2011 г. дополнительно выделит 3,4 млрд. рублей


06.10.2010 13:55

В соответствии с проектом инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» на период 2011-2013 гг. на реализацию проекта строительства дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково предусмотрены средства в объеме 14 млрд. рублей. По словам начальника ОЖД Виктора Степова, в 2010 г. по этому проекту освоено уже 4 млрд. рублей, такая же сумма предусмотрена и на 2011 г.

В соответствии с решением Экспертного совета по инвестиционным проектам, в 2012 г. планируется завершить строительство дополнительного главного пути на участке Останкино – Химки. Для реализации этой задачи объем инвестиций по проекту на 2011 г. увеличен на 3,4 млрд. рублей по сравнению с ранее утвержденными параметрами. Ввод в эксплуатацию этого участка позволит оптимизировать график движения поездов с учетом пуска скоростных поездов «Сапсан».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.10.2010 21:46

Завершился открытый конкурс на право заключения договоров на оказание услуг по организации облигационных займов ООО «Водоканал-Финанс». Победителем конкурса признан ОАО «Банк «Санкт-Петербург».

Заявки на участие подали 13 банков, 10 из них были допущены к участию в конкурсе. Лучшие условия исполнения договоров предложил банк «Санкт-Петербург», набрав по нескольким критериям максимальное количество баллов. Размещение первого выпуска планируется в ноябре – декабре 2010 г.

Предполагается организация и размещение двух выпусков облигаций на общую сумму до 5 млрд. рублей. Эмитент облигаций – ООО «Водоканал-Финанс», 100% уставного капитала которого принадлежит ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Выпуски облигаций будут размещаться на Фондовой Бирже ММВБ путем открытой подписки. Форма обеспечения - поручительство ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Срок обращения облигаций – не менее 5 лет.

Привлеченные путем размещения займов средства будут направлены на финансирование проекта «Продолжение главного коллектора канализации северной части города Санкт-Петербурга от Финляндского моста до Кантемировской улицы».

По состоянию на 1 января 2010 г. стоимость завершения работ по строительству коллектора составляла 11,6 млрд. рублей. Проект финансируется за счет бюджета Петербурга, федерального бюджета, кредитов и безвозмездной помощи международных финансовых организаций, а также – за счет собственных средств ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». С помощью размещения облигационных займов планируется профинансировать около 30% стоимости всего проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: