А.Кудрин: Москва недоинвестировала в развитие дорожной сети, решение проблемы займет годы


06.10.2010 13:52

Москва в последние годы недостаточно инвестировала в развитие дорожной сети, и теперь, чтобы решить возникшие проблемы потребуются годы, заявил вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин. «Московское правительство не поддерживало таких же темпов роста расходов на дорожное строительство в общей сумме расходов городского бюджета, как другие субъекты РФ», - сказал он в Совете Федерации.

По словам А.Кудрина, если в 2000 г. Москва тратила на дороги 26% бюджета, в 2008 г. этот показатель упал до 8%, а сейчас составляет 4,4%. При этом другие субъекты РФ за тот же период нарастили дорожные расходы в среднем с 4,4% до 6,1%, а регионы-доноры – до 9,3%.

«Москва имеет возможность как минимум удвоить расходы на дороги», - убежден он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 12:40

К концу 2010 г. объем затрат по проекту развития железнодорожных подходов к морским портам южного берега Финского залива на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская со строительством предпортовой станции Лужская составит порядка 29,1 млрд. рублей.

В 2011-2013 гг. на реализацию этого проекта предусмотрены средства в объеме 28,2 млрд. рублей, в том числе на 2011 г. – 9,1 млрд. Но эта цифра не окончательная, отметил в ходе пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов. Многое зависит от рыночной ситуации и объемов перевалки портов. В целом, объем инвестиций с 9 млрд. рублей может вырасти до 19 млрд.

В 2011 г. по проекту планируется ввести основные фонды в объеме 15,1 млрд. рублей, завершить реконструкцию 3 станций, ввести 32,7 км вторых путей и обеспечить пропускную способность по участку в объеме 70 млн. тонн в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: