Петербург представил на Expo Real-2010 систему интернет-ресурсов для потенциальных инвесторов
Стенд Санкт-Петербурга стал один из самых посещаемых на международной выставке по коммерческой недвижимости Expo Real-2010, которая проходит в Мюнхене (Германия).
В этом году на стенде города представлены информационные ресурсы, позволяющие инвесторам объективно и быстро оценить потенциал будущих проектов. Новые инструменты повышения инвестиционной привлекательности городов также стали главной темой обсуждения на конференции St.-Petersburg Investment Talk.
Санкт-Петербург первым в России создал систему информационных ресурсов, позволяющих получить необходимую информацию на каждом этапе принятия инвестором решения: от первоначальной оценки перспектив вхождения на рынок до параметров выбранного объекта недвижимости в режиме реального времени.
«Прежде чем приступить к действиям, каждый рациональный бизнесмен оценивает потенциальную прибыль проекта и соотносит ее с возможными рисками. В связи с этим, степень ясности и доступности информации влияет на принятие инвестиционного решения. Если же информации не достаточно или у компании возникают сомнения в ее достоверности, степень риска при реализации проекта значительно увеличивается. Появление нового интернет-ресурса, содержащего полную информацию в цифрах обо всех ключевых сферах деятельности города, позволит бизнес-сообществу сформировать объективное представление о городе», - отметила первый зампред Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Марина Дунаева.
Пользователи ресурса http://www.st-petersburg.ru могут получить в едином качественном источнике наиболее полную информацию, касающуюся как инвестиционной привлекательности Санкт-Петербурга в целом, так и ее отдельных аспектов, а также оценить преимущества нормативно-правовой среды для осуществления деятельности на территории города.
Получить актуальную информацию для анализа объектов инвестирования и возможностей развития территорий, необходимую при оценке проекта позволяет Геонформационная система инвестора - http://www.investinfo.spb.ru. Наличие геопространственной навигации обеспечивает удобный поиск перспективных объектов инвестиций с учетом потребностей пользователя системы по анализу конкурентной среды и востребованности объекта после реализации.
Детальная информация по выбранному объекту инвестирования представлена в Региональной геоинформационной системе Санкт-Петербурга - http://www.rgis.spb.ru, в состав которой входят сведения об объектах недвижимости и землеустройства, градостроительная, картографическая и статистическая информация, а также иные пространственные данные.
«В региональной Геоинформационной системе представлено 30 картографических слоев, которые обновляются раз в сутки. Это первая с России геоинформационная система, которая публично, в сети Интернет, предоставляет объединенные пространственные данные таких ресурсов, как городской кадастр объектов недвижимости, система обеспечения градостроительной деятельности, водный реестр, охрана памятников и других», - заявил председатель Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Валерий Калугин.
Начало строительства Мурманского транспортного узла (МТУ) запланировано на II квартал 2012 г. Уже издан приказ Минтранса об утверждении границ зоны размещения объектов капстроительства федерального значения «Комплексное развитие МТУ». В список объектов входят угольный и нефтяной терминалы, а также железная дорога от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам.
Сейчас ФГУ «Ространсмодернизация» ведет разработку документации по планировке территории в рамках проекта. В 2009 г. на эти цели направлено 0,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 2,9 млрд. Планируется, что эта документация будет утверждена Правительством РФ в марте 2011 г. Подготовка территории к строительству начнется в I квартале 2012 г., завершение строительства намечено на середину 2014 г.
При строительстве Мурманского железнодорожного узла Минтранс обязуется построить ст. Лавна и Мурмаши-2, путь между ними, мостовой переход через р. Тулома. Обязательства частных инвесторов включают в себя строительство железнодорожных путей от ст. Лавна до терминалов. ОАО «РЖД» обязуется расширить ст. Выходной и реконструировать участок от нее до ст. Мурмаши-2 с восстановлением пути от ст. Выходной до поста 9-й км, а также электрифицировать весь участок.
Напомним, правительство РФ в ближайшие дни примет решение о создании в Мурманске особой экономической зоны портового типа (ПОЭЗ). С принятием этого решения МТУ получит все необходимые льготы для создания на основе частно-государственного партнерства крупного международного порта.
На I этапе в ПОЭЗ войдут угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, в устье р. Лавна и рыбопромышленный терминал, на II этапе – контейнерный терминал на восточном берегу Кольского залива и Мурманский логистический центр, на III этапе – резервные территории под перевалку контейнеров в районе р. Кулонга, передает РБК.