ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения
Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.
За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в
Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью
По состоянию на начало
В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.
Субсидию 80 млн. рублей предполагается выделить в
Планируется, что средства будут использованы на реконструкцию 3 пассажирских платформ в Тосно, а также платформ на станциях Волосово, Войсковицы и Кикерино.
Предусмотрены средства на капитальный ремонт платформ на ст. Ушаки, Соколов Ручей, Болотницкая, Трубниково, Сиверская, Померанье и разработку проектно-сметной документации по реконструкции железнодорожной пригородной пассажирской инфраструктуры Пикалево.