ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения
Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.
За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в
Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью
По состоянию на начало
В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.
Конкурс по выбору соинвестора строительства комплекса административных зданий в ММДЦ «Москва-сити» планируется объявить до конца 2010 г., сообщил и.о. заммэра столицы Владимир Силкин.
Он уточнил, что распределение долей в проекте между правительством Москвы и соинвестором остается прежним – 50 на 50. «Однако консталтинговая компания рекомендовала поделить комплекс зданий по другому принципу: если ранее горадминистрация и инвестор должны были получить по 2 башни, то теперь деление будет «горизонтальным», - сказал В.Силкин. Предполагается, что нижние этажи получит в собственность правительство Москвы, а верхние – соинвестор, передает ИА Интерфакс.