ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения
Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.
За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в
Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью
По состоянию на начало
В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» завершил работы по реконструкции двух подстанций 110 кВ - №61 «Струги Красные» и № 504 «Печорский керамкомбинат». Как сообщили в департаменте капитального строительства, на эти цели из средств инвестпрограммы 2010 г. «Псковэнерго» направило 13,4 млн. рублей.
В ходе модернизации на ключевых объектах сетевой инфраструктуры в Стругах Красных и Печорах была, в частности, произведена замена устаревших отделителей и короткозамыкателей в цепях трансформаторов на элегазовые выключатели, установлены новые панели управления, защит и автоматики. В течение всего периода проведения реконструкции обе подстанции оставались действующими.
В утвержденной главным инженером «Псковэнерго» Андреем Кузьминым 5-летней программе мероприятий по повышению надежности схем электрических соединений подстанций 35-110 кВ, рассчитанной до 2012 г., замена ОД-КЗ 110 кВ на элегазовые выключатели предусмотрена в общей сложности на 12 подстанциях.