Санкт-Петербург. Храм в Приморском районе
Завтра в Санкт-Петербурге состоится торжественная церемония закладки и освящения памятной плиты Храма «Святых Царственных Страстотерпцев».
26 сентября в 15.00 в Приморском районе по адресу: угол проспекта Королева и улицы Долгоозерной состоится торжественная церемония закладки и освящения памятной плиты Храма «Святых Царственных Страстотерпцев».
В мероприятии примет участие вице-губернатор Санкт-Петербурга – руководитель Администрации губернатора Санкт-Петербурга Виктор Лобко , протоиерей Ипполит Ковальский, представители собора Архистратига Божия Михаила, учащиеся и руководство кадетских корпусов.
Воинский Собор в честь архангела Михаила будет построен в Приморском районе. Рядом с Собором возведут храм в честь Царственных страстотерпцев. В дни перезахоронения останков Русской Императрицы Марии Федоровны в основание этого храма будет заложена памятная плита. Символично, что закладной камень ляжет недалеко от того места, где был найден Гром-камень, из которого был высечен постамент для памятника императору Петру Первому «Медный всадник».
Идея постройки воинского Собора с духовно-просветительским центром принадлежит воинам-интернационалистам. Митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский Владимир дал свое благословение на возведение храма, а 28 декабря 2005 года вышло постановление Правительства №2018, разрешающее проведение изыскательских работ на отведенном под строительство участке. Проект готовит коллектив из Союза реставраторов Санкт-Петербурга, возглавляемый архитектором Сергеем Павловым.
Будущий Собор сможет вместить до двух тысяч прихожан. Высотой в 50 метров он будет иметь три придела: главный – в честь Архистратига Божиего Михаила и боковые – в честь святого благоверного великого князя Александра Невского и преподобного Сергия Радонежского.
АСН-инфо
Проект строительства Орловского тоннеля получил поддержку Инвестиционного фонда на состоявшемся сегодня очередном заседании Инвестиционной комиссии Министерства экономического развития и торговли РФ.Об этом вчера вечером сообщила пресс-служба Смольного.
Из семи рассмотренных на сегодня проектов государственную поддержку за счет Инвестиционного фонда РФ получили два петербургских – проекты строительства Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля.
Реализация обоих проектов имеет высокую социальную значимость, во многом определяет перспективы экономического и градостроительного развития города, его инвестиционную привлекательность.
Напомним, что Орловский тоннель представляет собой два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения глубокого заложения, проходящих под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными длиной около 940 м.
Проект строительства Орловского тоннеля был детально проанализирован консультантами ING Bank N.V. (London, United Kingdom).
По результатам анализа выдано заключение инвестиционного консультанта о том, что проект осуществим с экономической и финансовой точек зрения, обеспечивает приемлемые показатели финансовой, бюджетной и экономической эффективности, а также будет привлекательным для крупнейших международных инвесторов.
Сметная стоимость строительства Орловского тоннеля составляет 26 360,7 млн. руб. (в ценах на 01.01.06 г.), что превышает минимально необходимую сметную стоимость инвестиционного проекта, установленную для получения государственной поддержки за счет Инвестиционного фонда РФ.
По результатам проведения концессионного конкурса будет выбран инвестор-концессионер, который направит на софинансирование строительства не менее 1/3 от сметной стоимости тоннеля, оставшиеся 2/3 средств будут выделены из государственных источников финансирования (равными долями из Инвестиционного фонда РФ и бюджета Санкт-Петербурга).
В 2005 году разработано Обоснование инвестиций в строительство транспортного тоннеля, прошедшее необходимые согласования в контрольно-надзорных органах, экологическую и вневедомственную экспертизу. По результатам разработки Обоснования инвестиций получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (№ 1221-05/ГГЭ – 3426/04).
Во II квартале 2006 года начата разработка проекта строительства Орловского тоннеля. В 2006 году бюджетом Санкт-Петербурга на разработку проектной документации для строительства Орловского тоннеля предусмотрено выделение 700 млн. руб. Начало строительных работ по объекту планируется в IV квартале 2006 года.
Строительство Орловского тоннеля позволит создать первую круглосуточную транспортную связь правого и левого берегов р. Невы, а также районов исторического центра города с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга и далее с дорожной сетью страны; перераспределить транспортные потоки на подходах к центру города и снизить нагрузку на существующие невские мосты, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на связи между центром и периферийными районами Санкт-Петербурга; повысить безопасность жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, создать кратчайшую связь в центральной части города между берегами р. Невы для круглосуточной работы пожарной службы, скорой помощи, МЧС, ГИБДД и др. специальных служб.
Реализация проекта Орловского тоннеля и автодорожных подходов к нему приведет к созданию около 3,5 тыс. новых рабочих мест, непосредственно связанных со строительством и последующей эксплуатацией искусственного сооружения. Увеличение объемов строительства вызовет рост занятости в сопутствующих отраслях (производство строительных материалов, машин и оборудования и т.д.) ориентировочно на 5-6 тыс. человек. Суммарный прирост численности рабочих мест составит 9,0-10,5 тыс. человек.
АСН-инфо