М.Осеевский подтвердил намерения Смольного развивать «малые» проекты ГЧП


04.10.2010 21:04

Как рассказал на пресс-конференции вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский, экономический блок правительства настроен на привлечение частных инвестиций в строительство объектов общественного назначения. С этой целью будет подготовлен пакет проектов государственно-частного партнерства (ГЧП).

Согласно разъяснениям главы Комитета финансов Эдуарда Батанова, контракты в форме «малых» ГЧП предполагается развивать как в области строительства объектов социальной инфраструктуры, так и в дорожной отрасли. «Речь идет о так называемых «контрактах жизненного цикла», - сообщил Э.Батанов.

Напомним, ранее о целесообразности внедрения таких контрактов, предусматривающих проектирование, строительство и эксплуатацию объекта одной компанией, заявлял председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.

В проекте бюджета на 2011 г. расходы на проекты ГЧП отдельной строкой не обозначены. По словам Э.Батанова, на эти цели могут быть выделены средства в рамках перераспределения расходов в процессе исполнения бюджета.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.09.2010 11:56

Комитет по транспорту Ленобласти готовит передачу дорог местного значения на баланс муниципалов. В ГУ «Ленавтодор» пояснили, что к передаче готовится около 3 тысячи км дорог. Это почти треть от общей протяженности автотрасс региона.

Как рассказал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов, сейчас на балансе «Ленавтодора» находятся дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. По Бюджетному кодексу тратить средства регионального бюджета на содержание муниципальных и местных дорог нельзя. Если крупные федеральные трассы в области более-менее ремонтируют (в 2010 г. выделено 1,9 млрд. рублей), то дорогами в районах не занимались много лет.

В Комитете рассудили, что МО должны содержать дороги на своей территории. Принять дороги на баланс согласились около половины МО, среди них много городских поселений, где протяженность трасс невелика. В то же время ряд крупных районов, в т.ч. там, где много садоводств, протестует против передачи.

«Никого не интересует, на что мы будем содержать эти дороги. Они ведь все разбиты. В бюджете МО нет денег не только на ремонт, на даже на содержание. Мы до сих пор не рассчитались до конца за уборку снега зимой. Если нам добавить дороги на баланс, будет катастрофа», - уверен глава МО «Хваловское поселение» Степан Бугай. У муниципалов нет ни специалистов, ни дорожной техники, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо