Строительство Мурманского транспортного узла начнется во II квартале 2012 г.
Начало строительства Мурманского транспортного узла (МТУ) запланировано на II квартал 2012 г. Уже издан приказ Минтранса об утверждении границ зоны размещения объектов капстроительства федерального значения «Комплексное развитие МТУ». В список объектов входят угольный и нефтяной терминалы, а также железная дорога от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам.
Сейчас ФГУ «Ространсмодернизация» ведет разработку документации по планировке территории в рамках проекта. В 2009 г. на эти цели направлено 0,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 2,9 млрд. Планируется, что эта документация будет утверждена Правительством РФ в марте 2011 г. Подготовка территории к строительству начнется в I квартале 2012 г., завершение строительства намечено на середину 2014 г.
При строительстве Мурманского железнодорожного узла Минтранс обязуется построить ст. Лавна и Мурмаши-2, путь между ними, мостовой переход через р. Тулома. Обязательства частных инвесторов включают в себя строительство железнодорожных путей от ст. Лавна до терминалов. ОАО «РЖД» обязуется расширить ст. Выходной и реконструировать участок от нее до ст. Мурмаши-2 с восстановлением пути от ст. Выходной до поста 9-й км, а также электрифицировать весь участок.
Напомним, правительство РФ в ближайшие дни примет решение о создании в Мурманске особой экономической зоны портового типа (ПОЭЗ). С принятием этого решения МТУ получит все необходимые льготы для создания на основе частно-государственного партнерства крупного международного порта.
На I этапе в ПОЭЗ войдут угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, в устье р. Лавна и рыбопромышленный терминал, на II этапе – контейнерный терминал на восточном берегу Кольского залива и Мурманский логистический центр, на III этапе – резервные территории под перевалку контейнеров в районе р. Кулонга, передает РБК.
Компания «ПКУ «Нова-стройПроект» (предприятие Группы ЛСР) выиграла открытый конкурс на проектирование детского сада в районе Автовокзала Екатеринбурга, заказчик – МУ «Капитальное строительство» городской администрации.
Специалистам предстоит разработать проектную документацию, соответствующую нормам и стандартам. Конструкции детсада предусмотрены в сборном железобетонном каркасе, поставляемом заводом «Бетфор» (также предприятие Группы ЛСР).
В соответствии с установленными сроками ведет работы по возведению детсада в районе Новой Сортировки еще одно предприятие Группы ЛСР – СМУ «Нова-Строй». Заказчик – МУП Управление капитального строительства Екатеринбурга. Сдать объект в эксплуатацию компания планирует в июле 2011 г.
Еще один детсад в 2011 г. появится на Химмаше, железобетонные изделия для него поставляет завод «Бетфор». Также планируется построить детский садик на Эльмаше в составе нового жилого квартала «Калиновский», в котором будет проживать более 6000 человек.
«Предприятия нашей Группы смогли предложить оптимальную цену и качество строительных работ, и гарантировать соблюдение сроков. Поэтому наши предприятия смогли выиграть ряд тендеров», - говорит управляющий директор уральского филиала Группы ЛСР Андрей Бибиков.